2年前買電動車的小夥伴其實很多已經開始後悔了！為什麼？因為之前的電動車續航短，車型選擇少，新勢力沒有造車經驗很多都是濫竽充數，電動車的智慧化非常的差，並且現在還不能夠升級，另外，智慧硬體幾乎沒有，所以現在別人同樣的價格買到的車能自動駕駛輔助，他們的不能，所以後悔了！

那麼現在是買電動車的時候了嗎？從實際的選擇來說現在可以買電動車了。主要是選擇多了，傳統廠商終於入局了。以前電動車的賣點是前衛的設計，高階的配置，純電屬性。但是現在隨著電動車越來越普及，電動化不僅僅是汽車變革的方向，智慧化、自動化才是電動車未來。

所以現在的你買電動車一定要知道怎麼選，選什麼！今天我們就來聊一下。

設計

設計上這個不用說，未來感和設計感是重點，至少看起來要對得起它是一款電動車。另外，一個好的內外設計，精緻的細節也會體現出廠商對於這臺車的重視程度。

電池

電池對於目前的消費者來說區別不是那麼的大，不安全的現在大家也不敢用，萬一出了事兒對車企的影響很大。所以我們關注的點還是在於它的效能方面，像續航，快充等。續航當然是越長越好，快充同樣如此，如果汽車廠商有自己的電池那就更好了，目前像比亞迪，長安阿維塔就是屬於自己的電池。

配置上我們要看幾個點，智慧化軟體配置，智慧硬體，車身結構硬體。

智慧化軟體配置

像車機，語音識別，語音控制，高精地圖必須要有。對於智慧化的體驗非常的重要，高精地圖對於輔助駕駛，像提前變道等有著非常好的輔助作用。

車身結構硬體

我們對於懸架的關注度還是很高的，他會直接的影響到我們的駕駛體驗，車輛的操控。懸架的選用以及材質的實用，也能看出這款車的價效比。像目前30-40萬的中型、中大型車型雙叉臂，五連桿或者多連桿都是是屬於比較有良心的，如果還是麥弗遜和多連桿的組合一般都是忽悠老百姓。

智慧硬體

主要是鐳射雷達，毫米波雷達，攝像頭，晶片等。這配置的多少決定了它的智慧駕駛的能力，包括泊車，變道，超車，主動避讓，主動剎車以及標識識別等等。不僅影響你的駕駛體驗還會影響你的安全，所以這些東西一定要有。雖然有人說鐳射雷達沒必要，這個點要看你選擇的是多少錢的車，30-40萬區間沒有那就是忽悠，因為這個價格很多都有。雖然現在你可能用的不多但是未來別人有的你也會有，並且後期二手的時候會更加的牽手，貶值相對就沒有那麼快。

綜合以上的這些點來看，蔚來汽車和阿維塔是最為值得推薦的，蔚來汽車是新勢力中最有實力的，阿維塔則是傳統車企的變革，聚集了長安華為和寧德時代，憑藉著這一點就能看出它的優勢。而這兩個品牌中蔚來汽車是相對價格較高的，同樣的配置下，阿維塔是更加的具有價效比的。

寧德時代116度的大電池已經是行業領先了，華為的加持讓它更加的智慧化，其駕駛輔助是基於華為ADS高階駕駛輔助系統打造的，配合鴻蒙車機可以說是目前的巔峰。其配備有3顆鐳射雷達，34顆智慧感測器，並且它的智慧演算法是非常的老練的，變道的流暢度，預判能力，以及變換能力都是很強的，讓我看到了自動駕駛的形成了。

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這款車的售價34。99-40。99萬元，還有個限量版60萬。續航555KM和680KM，全系雙電機425KW650牛米，這個點就已經超越了很多車型。續上雖然麼有標出700KM以上，但是這個電池我相信它的實際值不會差。另外，採用的是雙叉臂+五連桿的懸架組合，這個點也碾壓了百分之95以上的同級同價位車型。

總結：現在買電動車我們要選配置，配置決定了它的自動化和智慧化，決定了它未來的保值率，決定了你駕駛的舒適性。選對了會讓你開著更加的舒適更加的放心，如果僅僅是看價格看表面，或許你也會在未來兩年感到後悔。