以前的國產車大多在10萬元以內徘徊，但隨著消費水平的升級以及造車技術的提升，自主品牌也推出了很多高品質的車型，而消費者們也不再留戀10萬級的國產車，而是把目標定在了15萬以上，曾經提到15萬的車型時，合資車會是很多人的選擇，可很多人發現，這個價位的國產車更有優勢，不僅是在空間上更大，配置上更是豐富，而合資車也僅能選擇小型SUV，除了在品牌上有一定的影響力以外，其它方面幾乎沒有優勢，而長安CS75 PLUS和吉利星越L則有著明顯優勢，兩款車都是各自家族的優秀代表，但這兩款車要怎麼選呢？

長安汽車對於大家來說並不陌生，該品牌在市場上的認可度非常高，旗下也有很多優秀的車型，其中長安CS75 PLUS也是佼佼者，在銷量上也非常可觀，其中2022款第二代2。0T自動旗艦型也是很多人的選擇，這款車的售價為15。49萬，而吉利星越L 2021款 2。0TD DCT EVO兩驅尊貴型的售價為15。52萬，兩者在價格上沒有太大差距，可以忽視不計，儘管長安汽車的技術與實力都強，可吉利汽車也同樣出色，是國產車中銷量最好的品牌，但這兩款價格差不多的車型會有哪些區別呢？來具體看看。

在外觀上，第二代長安CS75 PLUS的外觀有了明顯提升，整體的設計更加超前，車頭有著明顯變化，採用的是全新的“鯨尾擊浪格柵”前格柵，營造出的視覺效果令人驚豔，而中間的V

字型

LOGO也格外帥氣，同時彰顯出很強的自信感，側面採用的是凹凸有致的設計，尾燈也顯得十分耀眼，星越L採用的是大氣簡潔的設計，不過在風格上有些保守，採用的是橫平豎直的線條，因此並沒有太驚豔的感覺，整體看上去踏實穩重，吸引的是比較成熟的消費者，在兩款車的外觀上，很明顯第二代長安CS75 PLUS佔有優勢。

在內飾上，開啟車門的時候，首先映入眼簾的是12。3英寸的雙聯屏設計，雖然這種設計風格並不新鮮，但第二代長安CS75 PLUS採用的是8。1度弧度設計，所以看起來更加個性，不過在實用性方面也很強，能夠更好

的

方便於駕駛員操作，使車型的安全性得到提升，而吉利星越L同樣能夠彰顯出車子的年輕與科技，整個車內使用了三塊12。3英寸的大螢幕，營造出的科技感更強，中控臺的做工和用料都很好，顯得很細膩，車門縫線也非常精緻，這樣的內飾確實讓年輕人動心，不過還是跟第二代長安CS75 PLUS有一定差距，因為這款車在設計上更加人性化，考慮得更為周到。

兩款車的定位相同，都是緊湊型SUV，但吉利星越L的尺寸有著明顯優勢，長、寬、高為4770*1895*1689mm，軸距為2845mm，單是從尺寸上就可以看出，這款車有著越級的表現，而第二代長安CS75 PLUS的長、寬、高則為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm，很明顯不如星越L，空間大的車型更舒適，而吉利星越L則有著明顯優勢，坐在車內確實寬敞不少，兩款車在放倒後排以後，都可以形成一個純平面，拓展性很強，可以說達到了同級的領先水平。

在動力上，第二代長安CS75 PLUS採用的是有著233匹馬力的2。0T發動機，搭配的是8檔手自一體變速箱，最大扭矩可達到390牛米，而星越L同樣採用的是2。0T發動機，不過最大的馬力僅有218匹，峰值扭矩為325牛米，搭配的是7檔溼式雙離合變速箱，破百時間僅需要7。9秒，從資料上來看的話，第二代長安CS75 PLUS的效能更強，但在油耗上也比較經濟，百公里平均為7。5L，而且加92號油就可以，而吉利星越L則要加95號油，油耗上也略高。

結語：15。5萬提了輛長安CS75 PLUS，兩個月後再開吉利星越L，車主想說句實在話：“從外觀內飾來看，兩款車並沒有明顯的差距，只是在風格取向上有所不同”。相對來說的話第二代長安CS75 PLUS更加順應現在的潮流，比上一代車型要年輕很多，同時考慮上油耗、油價等因素，第二代長安CS75 PLUS會更省心省錢，另外這款車在配置上也非常良心，全系標配愛信8AT變速箱、貫穿式流光LED前位燈、12。3英寸雙聯屏、360度高畫質全景影像、巨幕全景天窗、6安全氣囊，有了這些配置出行更輕鬆，至於如何選擇，應根據自身的要求與情況來選擇。