12月2日，比亞迪公佈了11月銷量。根據統計，比亞迪11月新能源汽車銷量23。04萬輛，同比增長達到134。3%。其中新能源乘用車汽車銷量22。99萬輛，同比增長也達到136。5%。而這已經是比亞迪連續第3個月銷量突破20萬輛，如今比亞迪也穩居中國汽車銷量冠軍，且遙遙領先，其實力之強可見一斑。

事實上，從今年3月比亞迪官方宣佈停產燃油車後，比亞迪銷量就從單月破10萬之後一直保持著快速增長，而自9月銷量破20萬之後，比亞迪依舊在20萬+的銷量成績下保持著較高的增長水平。

整體銷量保持較高的同時，其旗下王朝系列旗艦車型仍舊保持著熱銷的態勢，漢家族11月銷量為31786輛，已經連續3個月銷量破3萬，累計銷量更是超40萬，作為自主高階車型，比亞迪漢也是最快達成40萬銷量的華系高階車型。憑藉22款改款車型，在DM-i超級混動、DM-p王者混動、四驅EV車型的加持下，漢家族銷量也將繼續保持增長。

而海豹，作為比亞迪海洋系列的首款旗艦車型，也是目前市場上最受期待的車型，11月銷量達到15356輛，其連續兩個月銷量破萬，在交付之初能夠有這個成績可以說是相當強勢。相信憑藉海豹時尚前衛的顏值、超多黑科技的加持，後續銷量絕對值得期待。

除了亮點車型外，比亞迪還有一個突破則來自今年重點佈局的海外，11月出口12318輛，在比亞迪接連佈局多個國家和地區的新能源汽車市場，並攜多款汽車亮相海外，比亞迪海外市場終於開啟，並保持著不錯的增長。接下來比亞迪也將繼續推進海外市場的開發，將中國領先的新能源汽車帶向世界。

2022年，對於比亞迪最後一個疑問就是其全年究竟能夠達到怎樣的高度。在產能充足的情況下，破190萬能夠成為可能嗎？