不得不說，法系車在我國其實已經落後了，雖然去年推出了凡爾賽車型火了一把，但是這款新車的熱度已經過去，而其他車型的銷量卻沒有頂上來。前段時間甚至有傳聞法系車將要退出中國市場。不管訊息是真是假，但是已經給我們一種山雨欲來風滿樓的危機感。事實上，法系車企旗下絕大多數新車已經很久沒有改款了，消費者也確實產生了審美疲勞，僅僅一個魔毯底盤調教幾乎沒有太多的吸引力。

所以法系車不再坐以待斃，有一款新車型已經開始預售，此次預售充滿了誠意，這款新車就是被大家遺忘很久的標緻5008。新車的預售價為17。77～23。37萬，一共擁有四款配置。此次新車最大的改變就是動力系統，全部都變成了1。8T的動力系統。要知道，之前老款車型還擁有很多1。6T的車型。而老款1。8T的起售價就達到了21。97萬元，所以說標緻5008官降明顯。

從外觀設計上來看，這款新車的變化確實相當明顯，特別是格柵與整個車頭的設計，看起來擁有較強的質感。新車採用的是滿天星的進氣中網設計，看起來很有豪華感。新車的大燈依然是匕首造型的設計，仔細看車標，變成了燻黑的獅頭車標。

從車型側面來看，這款標緻5008搭載的是懸浮車頂的設計，而且車窗四周採用了平滑的鍍鉻飾條進行裝飾，整個車身看起來修長。值得一提的是，這款標緻5008既有五座，也有七座的設計。

尾部設計則是採用得相當立體的獅爪尾燈，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。當然了，排氣管依然是起裝飾作用的。車身資料部分，標緻5008的長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距是2840mm，和老款車型完全一致。

來看內飾設計，新老款保持一致。10尺寸的中控液晶螢幕，還擁有全液晶的行車電腦屏，電子擋把，雙幅多功能方向盤，這些都是我們比較常見的元素。值得一提的是，新車的座椅設計有所提升，採用的是真皮材質，柔軟度更好，也更有舒適性。這款標緻5008的座椅佈局採用的是2+3+2的七座設計，當然也有大五座的設計。

至於動力系統，新款標緻5008全系都是1。8T渦輪增壓發動機，和老款1。6T相比動力系統得到了提升。但是和之前1。8T的發動機相比，資料沒有任何升級，最大功率依然是211馬力，峰值扭矩為300N·m。傳動部分都是八擋手自一體的變速箱，標緻5008全系都沒有手動擋。

底盤設計部分，前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。標緻汽車一直以來幾乎都是這樣的設計，小夥伴們也見怪不怪了。雖然說這款標緻5008的動力提了上來，價格降了下去，但是說實話，時間並不在標緻這邊了。