第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

2022年11月24日,以“發現 詮釋 預判”為主題,由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網、第一物流網主辦的

第四屆中國物流與商用車高階論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典在京成功舉行

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

中國物流與採購聯合會副會長任豪祥

中國物流與採購聯合會副會長任豪祥,中國物流學會專家委員會委員、中國物流商用車專家委員會首席專家惲綿,北京物聯順通科技有限公司採購負責人慈鑫等出席了活動。活動採用線上線下相結合的方式進行,由中國物流與採購聯合會物流與供應鏈金融分會秘書長張煒主持。

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中國物流與採購聯合會物流與供應鏈金融分會秘書長張煒

在論壇的話題互動環節,張煒、惲綿、慈鑫圍繞新商用車時代轉型升級突破,充分進行了交流,各自為商用車行業轉型升級、突破發展提出自己的觀點和建議。主持人還連線廣汽日野汽車有限公司營銷本部本部長陳偉,共同與現場嘉賓進行話題討論。

同時,活動組委會舉行了頒獎儀式,特別針對那些在運營實踐中,對於提升物流效率及最佳化車輛全生命週期表現突出的優秀品牌、產品,授予共計25個 “贏運之驥”相關榮譽稱號。此外,活動面向全網直播,多家商用車行業媒體給予了同步報道。

探索合作共贏新路徑

新能源註定是新藍海

中國物流與採購聯合會資料顯示,2022年前三季度,全國社會物流總額247萬億元,同比增長3。5%,增速比上半年提高0。4個百分點,高於同期GDP增速0。5個百分點。三季度全國社會物流總額增速,比二季度提高3。3個百分點。

任豪祥表示,在國家相關政策發力跟進、國民經濟穩步恢復等環境下,帶動了我國物流市場回暖,同時商用車市場必然值得期待。那麼,物流與商用車企業要實現融合共贏,就要不斷探索新的路徑。

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中國物流學會專家委員會委員、中國物流商用車專家委員會首席專家 惲綿

惲綿認為,物流服務向供應鏈服務發展是必然的趨勢,商用車企業要實現從“產品+服務”向“產品即服務”轉變,最重要的是打造韌性供應鏈。同時,新能源將是商用車發展“新藍海”,多種技術路線的場景化應用將是新能源發展的根本出路。

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第一物流網商用車頻道主編、韜克商用車網主編 胡國華

胡國華談到,2022年,韜克商用車網在採編和商務溝通中,以‘發現價值 助力贏運’為工作核心,積極傳播正能量,並透過線上線下方式舉辦物流與商用車行業交流活動,得到廣泛認可。2023年,韜克商用車將繼續深度調研行業需求,積極推動物流與商用車行業共贏發展。

深挖降本增效潛能

實現上下游企業聯動

商用車企業要想實現品牌向上,就要不斷“破局”!

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嘉賓對話環節,慈鑫表示,在市場整體下滑的大環境下,在日常運營中,尤其是城配領域,面對諸如電池回收、二手車等眾多問題,它們直接影響使用者的購買決策。因此,要在產業鏈上實現突破和創新,解決使用者後顧之憂,需上下游企業聯動。

惲綿分析認為,從物流使用者角度來說,他們需要的是提升服務質量,提高效率,降低成本等。在新商用車時代,車企要打破傳統,與使用者協同發展,形成新生態鏈。同時,商用車企業和物流企業要增加彼此的認識和了解,實現產品定製化,才能實現大幅增值。

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陳偉介紹說,面對當下,廣汽日野堅持以客戶需求為核心,不斷進行產品更新換代,降低成本,並藉助智慧化和車聯網等手段,進一步為使用者提供更加符合運營需求的產品。

大家一致認為,只有上下游企業聯動,物流和商用車行業協同發展,實現更多價值挖掘,雙方才能形成更深層次、更緊密的合作。

25個稱號頒佈

“贏運之驥“ 實至名歸

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活動期間, 組委會針對年度表現突出企業、品牌、產品,共頒發25個榮譽稱號,包括年度品牌類稱號7個,產品類贏運之星稱號18個。

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其中,新能源領域,濰柴新能源商用車獲得“營銷模式創新品牌”,宇通輕卡獲得“贏運之星—新能源城市物流首推車型”。

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福田祥菱獲得“新能源微卡推薦品牌”,江淮1卡愷達獲得“贏運之星—深受年輕人喜愛的潮流小卡”,奧鈴M卡榮獲“贏運之星—深受年輕使用者喜愛的高階小卡”。

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城配輕中卡領域,江淮威鈴獲得“服務典範品牌”,HOWO悍將榮獲“贏運之星—高效創富輕卡”,乘龍L2輕卡榮獲“贏運之星—城配先鋒”。

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福田領航M5輕卡榮獲“贏運之星—超值藍牌輕卡”,福田歐航R高效版榮獲“贏運之星—行業首選高階中卡”。

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輕客領域,全新江淮星銳節油王榮獲“贏運之星—城配物流節油輕客”,南京依維柯歐勝榮獲“贏運之星—高效運輸輕客”。

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重卡領域,東風柳汽乘龍榮獲“高效典範品牌”稱號,上汽紅巖榮獲“超具創新力品牌”。

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

豪沃MAX榮獲“贏運之星—智慧節油重卡”,汕德卡C9H榮獲“贏運之星—智慧高階重卡標杆”。

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

比亞迪Q3榮獲“贏運之星—高階牽引車標杆”,歐曼銀河榮獲“贏運之星—幹線物流首選高階重卡”,廣汽日野700智臻榮獲“贏運之星—品質典範重卡”。

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

大金剛ES5(兩軸極限大黃牌)榮獲“贏運之星—全勤創富工程車”,重汽華威汙泥運輸車榮獲“贏運之星—實用型環保專用車”。

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

零部件領域,福田康明斯A15N天然氣發動機榮獲“贏運之星——高效天然氣發動機”,西安康明斯驍驤動力重型發動機榮獲“贏運之星—高效節油動力”。

第四屆中國物流與商用車高階論壇及贏運之驥盛典成功舉行

康明斯中國車聯網體驗館(APP)榮獲“贏運之星—智慧網聯創新軟體產品”。

影響力盛典還頒出一個特別獎項,對用科技賦能,旨在助力提升物流與商用車行業發展的企業恆通源集團,授予“智慧物流科技服務品牌企業”稱號。

危機中育先機、於變局中開新局。榮譽的背後是責任與擔當,是商用車產業鏈在研發、生產、營銷、服務等各方面價值的結晶。面對2022年商用車市場下行的壓力,物流人與商用車產業鏈適時調整經營方向和產品結構,創新產品、創新技術、創新管理、創新營銷,以實現快速發展。相信,2023年,物流與商用車行業共贏發展之路將再上新臺階。