阿里打造了菜鳥聯盟，如今又成申通最大股東，馬雲到底想做什麼？

馬雲建立阿里巴巴之後，使電商行業發展起來，而後圍繞著電商平臺發展的快遞物流業在崛起，可以說電商與物流息息相關。淘寶電商平臺像是一個集貨中心，把買各種東西的商家都集聚在一起，大家透過這個大平臺去購買自己所喜愛的東西。然後快遞物流把你的貨物各個分配到家。京東商城有自己獨有的京東物流，是專門為自己的商城服務的，而淘寶拉了市場上的四通一達等其他快遞入夥，共同建立了菜鳥聯盟。大家可以透過菜鳥聯盟時時檢視自己的物流更新，可以說菜鳥聯盟就是一個指揮平臺，菜鳥聯盟並不完全擁有這些快遞公司，快遞公司都是一個單獨的個體。

菜鳥聯盟因為有阿里牽頭，把下屬的快遞公司整合起來，事實上，菜鳥聯盟整合下的快遞物流做得也很不錯，但是近日申通快遞公司有想要套現的念頭，阿里巴巴則花下重金買下股權。事實上阿里巴巴已經用46。65億擁有了申通百分之16。1的股份，如果阿里巴巴再出99。82億就能夠完全買下其子公司的股份，這也就說明阿里巴巴間接的擁有申通的百分之46的股權，成為申通最大的股東。

馬雲之前的理念一直是尋求合作，不求控制，然而為什麼如今馬雲要花下重金購買申通的股權而不是整合整個快遞行業呢？馬雲這麼做是為了什麼呢？其實這和阿里巴巴這個平臺有關，都說了阿里巴巴是一個貨物集散中心，那麼阿里巴巴要做的就是極致的服務體驗，除了良好的購物體驗外，貨物配送到家馬雲同樣也是有義務這麼去做的，所以整合和控股快遞物流也是阿里必須要去做的。

菜鳥聯盟是把快遞公司集合在一起，大家一起制定規則和協定，但是對於這樣的聯盟，不確定性和不穩定性更多一些，怎麼會有自己家的快遞物流更加穩妥呢？如果是自己家的快遞物流公司在資源整合利用上就會方便很多，另外快遞物流現在發展得很不錯，體系完善，阿里巴巴透過控股比自己建立快遞公司要省事多了。

阿里巴巴想要建立的是上游下游資源的所有整合。在每個環節上都是銜接緊密沒有披漏的，這樣的生態是要完整的，把利益最大化，而如何利益最大化呢？那麼良好的控制每個環節才能發揮出最大的利益。

阿里巴巴逐步再發展，為了提高綜合實力，阿里巴巴涉及了更多的產業，，網際網路行業，製造業，銷售行業，服務行業，只有打造生態一體化才能補足短板，多個方面協同發展，雖然阿里巴巴是一個大企業，但是在很多方面還是要有所進步。而申通控股人這次套現申通股份可能有他自己的打算，不過這也算是給阿里巴巴提供了一個良好的機會以此來整合資源，提高企業綜合實力。對此大家怎麼看待呢？