比亞迪F3這款車子的停產不是因為銷量原因，更加不是因為質量和配置低的原因，有的朋友說比亞迪F3這款車子的配置太低，沒有什麼價效比可言，所以停產了。其實不是因為這些原因，當然質量問題肯定不可能做到百分之百故障率，也不是因為說這款車子銷量不行。

其實我們可以看一下，比亞迪F3這款車子曾經銷量巔峰時期，能賣出多少，一兩萬臺都是隨隨便便的事情，就是這個累計銷量也是突破了300多萬臺的車型，就是突破幾百萬臺銷量的車型，可以說是比亞迪整個車企的工程車型，也是曾經比亞迪車企的銷量保障的車型，也是這個比亞迪沖銷量的一個王牌車型。要說到比亞迪F3這款車子，那不是因為質量也不是因為銷量原因停產，那到底是因為什麼原因停產呢？不是因為配置而是因為它是純燃油的車子。

比亞迪整個車體純燃油的車子是不是已經停產了？人家早就宣佈了純燃油車子全面停產，所以說並不是因為質量，配置，其實你要說它質量的話，人家上市那麼多年了，如果說真的質量不過關，那這款車子早就不存在，你如果說配置這些東西，那配置這些東西難道人家做不出來嗎？我們可以看一下比亞迪的新能源車子這些配置難道低嗎？這個同級同價位的車子又有哪家合資車型能得了？

所以說並不是說人家配置做不上去，而是人家一心撲在了新能源車型上，所以說純燃油的車子全面停產，比亞迪F3這款車子在後面這兩年，最大的優勢就是價格夠便宜，特別是去年前年就是後面這兩三年，那人家裸車價有的地區降到了三萬多，所以說價格真的是第一大優勢，要說的其他這些配置確實沒有什麼優點，如果比亞迪真的還想一心搞比亞迪F3這款車子，不是人家搞不起來，什麼都不是問題，別說什麼配置銷量，這些成績人家以前就做的起來，現在你覺得人家搞不起來嗎？只是不想搞燃油車型了，具體什麼原因，就不說這些東西了，反正比亞迪F3的停產不是因為質量，銷量。

那麼大家對於比亞迪F3這款車子又有什麼想說的呢？歡迎大家留言討論。