本田的大貨車主要表現不是太好，但在小轎車上充分發揮很有一套，例如飛度、本田思域花式許多，緊密等級SUV層面，CRV及其繽智候車也大殺四方，變成榜樣。但是在每家團體使力中大型車的情形下，本田看起來有一些無奈，因而確定進一步鞏固自己家在兄車等方面的基本盤，進一步控住銷售市場，除開發布新汽車外還針對繽智這種熱門車作出下挫至10。98萬除開，這一次可謂是完全不裝了。

繽智在緊密SUV巨大的知名度，一來歸功於本田自身主推技術性口碑，這一點跟BBA裡的寶媽同樣，與生俱來內建健身運動特性，再加上緊密SUV自身比中大型車嬌小玲瓏，充分發揮健身運動效能，很多中大型車儘管也自恃4秒過百，可是車體很大，轉彎及其加速時實際效果並不是很出色。繽智的驅動力組成也可以兼具一般的家庭用銷售市場及其效能完美愛好者要求。

入門1。5L足夠並且節油，高配的1。5T十分能跑。可謂是黃金組合。二來這個車走紅便是歸功於優異外觀設計，繽智對比XRV更加重視健身運動效能，進氣格柵選用經典的家庭全球，大褲帶式不鏽鋼車標設計，與大燈產生一體化，在視覺上有一種很霸氣的覺得，更符合

年輕人

針對個性化的追求完美，這一點也絲毫不輸貌美如花的新奇駿，精緻感及其運動風格順風吹火。

車內飾上也不存在薄弱點，雖然使用的是內嵌式顯示屏，可是板上雙拼色再加上皮革工藝還是奢華感上贏下一分，而且繽智的車裡合理佈局特別優秀，相互配合5座的經典合理佈局，在後排座及其上方的具體可觸空間上要稍微超出博越，像小編一米八的高個子，坐到後排座上還可以輕輕鬆鬆的主題活動，非常適合膀大腰圓的壯漢。綜合性的產品競爭力十分出色，那也是繽智經久不衰的影響因素。

針對家用轎車來講，日系車還有大家比較關注平穩，質量上也說得過去，在汽車保值率上也比別克汽車等美國車好多了，耗油量控制超過許多獨立車系。再加上這一下挫後好香的價格，香味飄向爪哇國來到。在本田本來就把握緊密SUV銷售市場的情形下，毫無疑問進一步鞏固影響力，分毫不會太難，但是本田還是要往大中型SUV上持續使力，那樣今後的發展才能更平穩。