這似乎是一個禁區。
近幾年，自主品牌的崛起有目共睹，但卻大多體現在緊湊級轎車和SUV市場。尤其在中高階轎車市場，自主品牌發起衝鋒的次數屈指可數。這也就導致了，傳統“日系三強”和“德系雙雄”，依舊擁有中高階轎車市場的絕對話語權。
儘管如此，在這個競爭選手相對固定的細分市場，幾款主流車型之間依舊存在著較大差異。與雅閣的年輕凌厲、凱美瑞的中庸之道，以及邁騰、帕薩特定義的“德味”不同，全新天籟憑藉在“舒適”方面的絕對優勢，以及在造型設計、操控和智慧方面的不斷進化，煥發出更強的生命力，成為中高階轎車高階舒適的價值標杆。
綜合實力全面進化
進化，貫穿了天籟迄今為止34年的歷史。
從第一代車型對動力和駕駛的偏愛，到第二、三代車型在舒適性能上漸入佳境，第四代車型融入現代生活理念改寫國人對高階車的印象，第五代車型則透過新的懸架系統和Multi-Layer零重力座椅進一步強調了乘坐質感，第六代車型的“駕享合一”，以及第七代車型的集日產智行與大成，天籟在不同時代展現了不同的特性，最終實現全面的競爭力。
如今，全新天籟進階而來，向我們詮釋了天籟的另一種可能性——高階舒適。由外到內、從整體到細節，全新天籟的綜合實力得到了全方位地進化，成為了集高階外觀、舒適座艙、智慧駕駛於一體的智慧駕享新旗艦，助力都市精英的高階之旅。可以說，全新天籟是當之無愧的史上“最強中改款”。
無處不在的高階感
高階感，往往是全新天籟給人最為直觀的印象，這種高階感，包括整體造型的和諧，以及細節處的表現形式。
全新天籟傳承NISSAN V-Motion設計概念，車頭部分保留了傳統的倒梯形中網輪廓，內部結構則採用了縱橫交錯的鍍鉻與黑色飾條結合的全新設計，在視覺上，營造出宛若羽翼的視覺效果。雙腰線連線LED前大燈和後尾燈，修飾出更顯利落的修長車身。
全新天籟採用了迴旋鏢式LED前大燈，與其他中高階車千篇一律的狹長型燈組不同，全新天籟透過三段式LED燈組，以及前流水式轉向燈和星耀式尾燈，打造出更為立體和個性的燈組造型。
輪轂，也體現出全新天籟的高階感。與雅閣、凱美瑞、邁騰和帕薩特頂配車型18英寸輪轂的設定不同，全新天籟新增的19英寸輪轂，使車身姿態更具高階格調。
這種碾壓式的超越，也體現在內飾的細節上。全新天籟的懸浮式多功能彩色中控屏尺寸達到了12。3英寸，並新增64色智慧互動式氛圍燈系統。與其他兩款日系品牌車型勉強超過10英寸和兩款德系品牌車型9。2英寸的中控屏，以及僅帕薩特配備單色車內氛圍燈相比，全新天籟的高階感體現得淋漓盡致。
舒適的全新境界
除了配置更強，全新天籟還擁有一項其他車型無法比擬的優勢——舒適。
說到舒適，第一個要說的自然是天籟的“大沙發”。其基於航天“零重力”科技理念打造的Multi-Layer人體工學座椅，透過採用三層緩衝材質和3D側翼支撐，駕乘者可以處於最大程度的舒適和放鬆狀態，最大程度緩解長途駕駛產生的疲勞感。
在座椅的功能性上，全新天籟也做到了最強。主駕駛位配備了多達12向的調節和記憶功能，前排座椅擁有加熱、通風模式和按摩功能，使全新天籟擁有遠超同級別車型的舒適體驗。
與此同時，全新天籟定義的舒適，已經從座椅帶來的狹義指向，升級為更為廣義的概念。讓使用者在整個駕乘過程中，享受從坐姿、觸覺、聽覺和空間感知而來的全方位舒適，成為全新天籟的追求。
立體絎縫打孔圖案，輔以新增的側翼刺繡及更具高階感的棕色內飾，僅從觸感，使用者就能感受到足夠的尊崇；作為主流中高階轎車中唯一採用雙層吸隔音材料的車型，全新天籟的劇院級靜謐空間和殿堂級9揚聲器車載音響系統，讓使用者的聽覺體驗更上層樓；高達0。58平方米的超大全景天窗，擁有97%的紫外線過濾能力，在增加車內採光效果的同時，也增加了乘坐的空間感；新增高達15W功率的手機無線充電區域，也在方便日常出行的同時降低了行車過程的安全風險。
更全面的智慧化
在幾乎所有車型都在將“智慧”簡單地理解為“數字化”之際，全新天籟卻在功能性上對“智慧”詮釋得更為全面。
作為L2級智慧駕駛輔助系統，ProPILOT超智駕透過高精度單目攝像頭、毫米波雷達、VDC車輛動態控制系統、ECU行車電腦、EPB電子駐車制動系統、DPEPS雙小齒輪電動助力轉向系統、ECM電子控制系統共7大控制系統監測識別單車道車道線，讓車輛時刻保持在車道中央自動行駛，即使遇到彎道也能夠平順轉向，並能與前車保持設定的安全距離。
在此基礎上，全新天籟進一步搭載“增強版”ProPILOT 超智駕，根據實際用車場景，實現更柔和的剎車、更精準的識別、更順暢的轉向、更主動的規避和更勻速的下坡，最大程度地減少了駕駛者操作負擔。多達12項的技術構成，遠超雅閣（4項）、凱美瑞（3項）、邁騰（1項）和帕薩特（2項）。
這種技術實力上的超越，在全新天籟搭載的NISSAN Connect超智聯2。0 Plus系統上也再次上演。這項系統擁有包括遠端控制車輛、語音控制車輛、車載線上服務、線上影音娛樂、遠端實時監測、全時線上導航在內的共6大功能板塊，在所有主流中高階轎車中也是遙遙領先。
值得提及的是，在超過70項互動功能中，AR實景導航成為全新天籟的獨門秘籍，透過AR現實增強技術，在中控屏呈現出實景三維立體式導航，提升了導航的準確性與實用性，也大大增強行車安全。
“增強版”ProPILOT 超智駕、NISSAN Connect超智聯2。0 Plus，再加上擁有可變壓縮比技術的VC-Turbo超變擎，全新天籟的“智慧”從單純的數字化範疇，升級為機械、硬體配置、演算法的全面革新。
細節體現出的高階感、乘坐過程的全方位體驗，以及在智慧系統方面遠超同級別細分市場的功能性，使全新天籟在“日產大沙發”代表的舒適外，實現了更為高階和全面的舒適性，也使全新天籟的競爭力更為均衡和領先。
正是由於對“舒適”定義的不斷擴張和進化，全新天籟有了更強的生命力，也成為中高階轎車市場中，最為獨特的存在。