中大型電動SUV中，

理想ONE的表現一直都不錯。讓新勢力理想在汽車市場中站穩了腳跟。現在理想汽車推出理想理想L8作為理想ONE的繼任者。今天我們來實拍理想L8，看看這款車到底能不能打。

理想L8全系提供Pro和Max兩種車型，指導價分別為35。98萬和39。98萬。高低配差價4萬。實拍是高配車型，

理想L8 2023款 Max版。

車身尺寸5080x1995x1800mm。車長超過5米，車寬接近2米。加上平直的設計線條，理想L8的體形高大。前懸長，後懸偏短，加上適當的車身比例，整車看起來穩健但是沒有笨重的感覺。標配20英寸的大輪胎，U形的雙色輻條有不錯的力量感。

前臉方正，有國字臉的威風感。標誌性的星環式車燈將整個引擎蓋勾勒了出來。下方有平直的前包圍，還有U字形燻黑修飾。整個車頭霸氣而且醒目。

前排的科技氛圍營造得不錯。兩個大尺寸的螢幕斜立在儀表臺上。中控和副駕各有一款15。7英寸的大螢幕。後排也安排了一塊螢幕給乘客。車內有比起科幻片的飛行器更多的未來感。常用的互聯配置都有安排，GPS導航，語音控制和手勢控制都是標配。

車機晶片是雙高通驍龍8155，屬於第一梯隊的配置。系統用起來流暢自然。點一下應用就打開了，對於指令響應神速。沒有時間差，體驗感很好。

理想L8將將傳統的儀表優化了，這個做法還挺有創意的。由方向盤上一塊小的螢幕和HUD傳達行車資訊。給人留下了勇於創新的好印象，也提升了車內的科技感。用起來也順手。不需要低頭，平視就能接收行車資訊，安全感也提升了不少。

輔助駕駛方面，實拍車型配置了理想AD Max輔助駕駛系統。用的是雙英偉達Orin-X輔助駕駛晶片，而且還有1個鐳射雷達。算力可以達到508TOPS。強大的運算能力，即使遇到複雜路面也可以一下子理清楚。帶高速導航駕駛輔助功能。還可以實現城市導航駕駛輔助。提供了擴充套件的能力。

動力方面，理想L8採用了前後置雙電機佈局。電動機總功率330kW，電動機總扭矩620N·m。引數亮眼，已經超出了家用車的需求。市區通勤不在話下。高速續航也是輕輕鬆鬆。官方資料顯示0-100km/h加速時間為5。5s，大車身也可以做到小鋼炮的速度感。

理想L8採用了油電搭配的儲能方式。寧德時代42。8kWh三元鋰電池搭配65。0L油箱。可以實現長續航旅行。WLTC純電續航里程175km，綜合續航里程1100km。遠行也不用擔心。

理想L8作為一款中大型SUV，有充足的動力儲備。油電搭配下，續航里程完全不用擔心。抬頭顯示代替了儀表。車機和輔助駕駛採用了頭部晶片，互聯和輔助駕駛功能不錯。 也提供了更多可玩性和舒適性。開車也更省心。產品力不錯，想要入手中大型SUV的朋友不妨花時間瞭解。