時下國內市場日系SUV間的市場競爭是特別強烈的，特別是豐田系列車型釋出了各種各樣，多種多樣類目的SUV，不論是舊款車型或是新一代車型都陸續出場，時下馬自達汽車可以這麼說絕地逢生，全新一代的長安馬自達CX-50進口的SUV宣佈到港，車型搭載了2。5T渦輪增壓器汽車發動機，而且配對了4驅系統軟體，關鍵對比福特銳界這種中小型SUV，時下市場競爭十分猛烈，馬自達汽車可以有全新升級車型發生，針對總體的競爭能力和實力提高的較為顯著，因此用絕地逢生來描述馬自達汽車的現況並不為過。

馬自達汽車CX-50

全新升級的2023款馬自達汽車CX50雖然是日系SUV車型，可是車型在搭配的越野車模組和運動套件上，突顯出一定美系SUV的特點，因此車型與福特銳界是規範的競爭者，在總體的氣質和特點上並不是遜色，特別是搭載了車頂架以後，即便應對美系SUV也是有很弱的競爭能力。

日系車型的城市SUV，4驅系統軟體的體現並非很突顯，對比福特銳界這種美系車型稍顯遜色，可是這一款馬自達汽車CX50搭載的4驅系統軟體總體的能力並不是遜色，可以達到標準硬派越野車SUV的情況，可是車型並沒有配對主樑，並沒有應用非承載式車身，因此依然以城市SUV的產品力為主導。

馬自達汽車CX50往往可以與福特銳界開展同場市場競爭，與車型搭載的動力裝置有直接影響，2。5T渦輪增壓器汽車發動機對比初期的2。0升和2。5升自吸汽車發動機都需要更為具備暴發力和加速能力，因此應對美系福特銳界SUV競爭能力較強。

彙總：全新一代的馬自達汽車CX50總體的外形長相，驅動力主要表現和綜合性產品力都可以穩居前端，儘管車型是緊湊SUV，可是基本上可以做到中小型SUV的總需求，因此可以市場競爭到福特銳界。