大眾要做一款暢銷的車，並不是什麼難事，憑藉著在華夏的良好口碑，如果沒有明顯的缺陷，再加上前期的宣傳，絕對不會太好。這輛車，不僅是一款熱門的汽車，還被稱為《奔跑！《兄弟》，在《奔跑吧》中，大眾凌渡也是一款非常受歡迎的車型，可以說是一款“一夜成名”，而在2015款凌渡的銷售中，更是達到了它的最好成績，但從那以後，它的銷售就一落千丈，成為了大眾汽車中銷量最糟糕的一款。

為什麼凌渡的銷售會這麼差？或許有人會認為，它的品牌，因為它的銷量下降了，但這並不是最主要的，最主要的是，這兩年來，凌渡的銷量一直處於劣勢。最近，新一代的凌渡，在經歷了一段時間的低迷之後，終於在大眾面前露臉，車身線條完美，前|凸|後|翹，但造型實在是太難看了！這是什麼情況？讓我們一起來看看。

眾所周知，大眾凌渡是第一款推出轎跑概念的小型車，它的推出並不成功，但十代思域的推出，也證明了它在市場上的暢銷，所以，凌渡將會繼續秉承這一理念。首先，我們來看看這款新車的側臉，它還是那款寬大的後座，車身的輪廓更加的流暢，前大燈也變得更加的低矮，給人一種 CC的感覺。按照官方公佈的資料，凌渡的長度已經增至4784毫米，軸距2731毫米，和速騰的體型相差無幾，很有可能，凌渡就是速騰的翻版車型。

最後來看看尾部，最引人注目的還是大眾少見的流線型尾部，並且在尾部進行了黑色的塗裝，增加了動感。另外，這款新車還採用了一個帶有字母的標誌，上面寫著英文“LAMANDO”。從車身和尾部來看，這輛車的外觀和外觀都很不錯，完全顛覆了大眾的外觀，但更具有顛覆性的，是新車的前臉，雖然沒有了中網，但也有不少人說：“太難聽了！”

看著新車的外觀，他心中百感交集，前半截跟八代高爾夫很像，但下側的大網+進氣格柵，與車身的整體設計形成了鮮明的對比，雖然現在很受歡迎，但這種大嘴並不是很合適，所以網友們紛紛表示，這輛車實在是太醜了。不過，從某種意義上來說，這款新車也是一種提升，因為這款車，已經脫離了普通版。

內飾部分，凌渡又一次重新整理了我們對它的印象，它採用的是八代高爾夫的電子檔，還有兩塊螢幕，還有一個整體的通風孔，這輛凌渡，和以前的大眾完全不同。雖然沒有透露詳細的結構，但是可以參照八代高爾夫。

在功率上，這款新車型依舊採用了原有的發動機組合，1。4T+7 DSG車型，並沒有太大的出彩之處，但是在效能和油耗上，卻是可以接受的。但現在很多轎車的零百速已經達到了7 S，這款車的表現，會不會讓人滿意？

結論：從這款新車的出現，就可以看出目前汽車行業的激烈程度，這讓凌渡放棄了家族的傳統，更注重了內部的裝飾，這也是為什麼它能在華夏如此受歡迎的原因，並不在於它的質量有多好，更在於它對市場的重視，這一點，讓它成為了一款真正的汽車品牌！