這對於 Aventador 來說是一個很小的數字,但在法律的眼中並不是這樣。
近日,一輛
蘭博基尼 Aventador SVJ
在聖巴巴拉比爾頓的 154 號高速公路上以每小時244公里的速度超速行駛時,被加州公路巡邏隊 (CHP) 抓獲,幸運的是,駕駛者並未出現任何事故,僅被開出了一張罰單。
CHP Buellton 透過其官方 Facebook 頁面公示了罰單的截圖,不過沒有顯示罰款的數額。加州立法機構表示,司機可能面臨 90 天監禁和 1,000 美元的罰款。
此段道路限速為90公里每小時,而駕駛者的速度超出該限速154公里/小時,我們確信罰款數字將非常可觀。CHP Buellton 幽默地提醒司機,154 號是國道,而不是賽道。他補充說,在天氣晴朗的日子裡,高效能車主可能會想在開闊的道路上釋放車輛的效能,但建議高效能應保留給賽道使用。
超速在世界範圍內都是一個嚴重的問題,與歐洲相比,美國的監管情況要寬鬆一些,而如今已經有人在談論取消
德國高速公路不限速的規定
,而歐盟正在呼籲製造商
重新程式設計智慧速度輔助技術
,以限制司機超速,體現在汽車上便是自動駕駛輔助,主動剎車等安全技術,透過車輛自身的反應協助或者阻止司機有危害駕駛安全的行為。
然而蘭博基尼Aventador SVJ雖然貴為限量版車型,但在駕駛輔助技術上有所欠缺。不過,據說蘭博基尼Aventador的新繼任者將要公佈,期望它能搭載
首次在蘭博基尼Urus裝配的所有現代安全功能,其中包括自動遠光燈、前向碰撞、自適應巡航控制、車道偏離警告、交通標誌識別、平視顯示器和 360 度攝像頭。
Aventador SVJ初次登場是在2018年,其心臟動力搭載6。5升V12自然進氣引擎,可輸出770匹最大馬力,扭力更是來到741N·m,只需要2。8秒即可完成零百加速,極速更超過349km/h,曾擁有德國紐柏林賽道最速量產車稱號。