一汽大眾攬巡購車手冊,首推380TSI 四驅R-Line首發版

11月18日,一汽大眾攬巡正式上市,售價區間為27。49-32。59萬元。

對於沒有六/七座需求的消費者來說,大五座的攬巡空間優勢更加明顯。同時外觀融合了大眾ID的創新元素,符合年輕消費者的審美,動力方面也提供了高低功率、四驅系統等多種選擇。

那麼,攬巡5款車型的具體配置表現如何?對於消費者來說,哪款配置更值得購買呢?

一汽大眾攬巡購車手冊,首推380TSI 四驅R-Line首發版

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新車簡介

雖然都是“攬”字輩兒,但是攬巡看起來明顯要比攬境更年輕。前臉碩大的車標和ID系列一樣具有發光功能,中網被多條裝飾分割的層次分明,一條LED日行燈貫穿車頭並延伸至外後視鏡下方。

新車提供了白、黑、灰、紅、金等共7種車身顏色。其中珠光白和天玄黑(啞光漆),分別需要2000元和8000元進行選裝。

一汽大眾攬巡購車手冊,首推380TSI 四驅R-Line首發版

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坐進車內,攬巡的設計以簡潔為主,中控臺上的連體屏是全系標配,尺寸分別為10。25英寸和12英寸,並且支援語音識別控制。

視線往下,“剃鬚刀”樣式的電子擋把是大眾集團當前的主流設計手法,保時捷同款。座椅寬大厚實,靠背和坐墊都可以看到凸顯豪華感的菱形紋路。後排座椅靠背支援調節,值得稱讚。

一汽大眾攬巡購車手冊,首推380TSI 四驅R-Line首發版

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動力部分,新車全系搭載2。0T四缸渦輪增壓發動機,匹配7速溼式雙離合變速箱,具體引數見上表。入門的兩款車型配備低功率發動機,其餘車型則均配備高功率發動機,並升級了全時四驅系統。底盤採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架。

配置分析

車型:330TSI 精英巡行版

售價:27.49萬元

推薦指數:★★★

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車型分析:

作為入門款,精英巡行版的配置表現尚算豐富,但是談不上全面。雖然標配了L2級駕駛輔助、連體屏、電動座椅等,但是倒車影像、副駕駛席電動調節這些基礎配置的缺失,對於家庭消費者來說,稍顯遺憾。

車型:330TSI 豪華巡逸版

售價:28.49萬元

推薦指數:★★★★

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車型分析:

豪華巡逸版的動力系統不變,安全方面的配置提升明顯,20英寸的輪圈以及30色氛圍燈,同時也提升了一部分豪華感。只是對舒適性方面的配置似乎還有所保留。

車型:380TSI 四驅R-Line巡遊版

售價:30。59萬元

推薦指數:★★★★★

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車型分析:

四驅巡遊版是四驅版的入門款,同時升級為高功率的發動機,除了動力更強,在越野方面的提升也較為明顯。此外,整體配置也有一定程度的升級,算是全系最值得買的車型了(首發版停售之後)。

車型:380TSI 四驅R-Line首發版

售價:30.59萬元

推薦指數:★★★★★

一汽大眾攬巡購車手冊,首推380TSI 四驅R-Line首發版

車型分析:

四驅首發版作為限時發售車型,在11月30日之後將無法購買,不過在此之前,其價效比仍然是最高的。其中免費專屬配置包括:價值3000元的全景可視泊車系統包(360環視、自動防炫目外後視鏡)、4000元的哈曼卡頓揚聲器、2000元的21英寸輪圈(胎壓監測)、1000元的隱私增強包(前後隔音玻璃、後排隱私玻璃)。

我們諮詢了官方客服,在11月30日之前支付定金,並在12月30日之前開票(支付車款)都可享受首發版的專屬配置。而首發版停售之後,以上專屬配置依然可以按需付費選裝。

車型:380TSI 四驅R-Line巡禮版

售價:32.59萬元

推薦指數:★★★

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車型分析:

四驅巡禮版作為頂配車型,新增了一些首發版專屬的配置,價效比較為一般。

一汽大眾攬巡購車手冊,首推380TSI 四驅R-Line首發版

全文總結

一汽大眾攬巡到底哪款值得買?我們優先推薦380TSI 四驅R-Line首發版,畢竟這臺車達到了2。6噸重,2。0T低功率不足200匹的馬力,有些小馬拉大車的感覺。其次,各方面的配置也足夠全面,前後排乘客都能照顧到,最重要的是還標配了R-Line的外觀套件和眾多免費專屬配置,看選裝費用可不便宜。

不過首發版還有不到兩週的售賣時間,當你看到這篇文章已經無法購買時,380TSI 四驅R-Line巡遊版將是我們首推的車型。當然,預算有限的話,330TSI 豪華巡逸版也是不錯的。