新能源汽車領域蓬勃發展，國內也有了許多不錯的國產電動汽車。作為傳統大廠的上汽大眾等也不甘落後，紛紛推出了自己的新能源汽車車型。是選國產汽車品牌，還是選擇造車大企呢？今天我們來對比一下長城尤拉好貓和大眾ID3兩款車型。

尤拉好貓

以兩款車的暢銷車型2022款 莫蘭迪版 500km長續航豪華型尤拉好貓和上汽大眾ID3純淨智享版對比，如今的上汽大眾ID3早已在不知不覺中變得比尤拉好貓受歡迎的多。

大眾ID3

長城尤拉好貓和大眾ID3哪個好？ID3價效比更高

首先說的就是實用性，從車身尺寸方面來說，兩款車的外觀差別並不大，其中尤拉好貓的長寬高為4235*1825*1596mm，而上汽大眾ID。3的車身尺寸則為4261*1778*1568mm，但是後者的軸距優勢卻非常明顯。全新平臺的加持，讓上汽大眾ID。3有了不一樣的短懸長軸優勢，其軸距一度達到2765mm，比很多緊湊型SUV的軸距還誇張，所帶來的空間優勢自然也是十分明顯。糾結尤拉好貓和ID3哪個好的小夥伴不妨去試駕一次兩款車，你會發心上汽大眾ID。3的後排空間優勢是相當明顯，絕不是尤拉好貓那樣的應急表現。

在燃油車時代，大家都知道國產車以價效比著稱，更準確的說，國產車的價格一直比合資車便宜不少。而在2022款ID3純淨智享版上市之前，很多人糾結尤拉好貓和ID3哪個好也是因為前者的購車門檻更低，可惜這次上汽大眾直接推出了史低價的ID3，自然足以讓糾結尤拉好貓和ID3哪個好痛快做出選擇。

長城尤拉好貓和大眾ID3哪個好？ID3更加好開

從日常代步需求來說，這兩款車都不錯，但是作為大眾MEB平臺下的力作，後置後驅的設計讓大眾ID。3的操控更加靈活，而且起步也更加迅猛，指向性更準。當然，最強大的地方就是這輛車設計了B擋和D擋模式，B擋模式下的上汽大眾ID。3在腳離開電門時，和尤拉好貓一樣會進行一定動能回收，這點是很多人不太喜歡或者適應的地方。不過，作為最懂國人的大眾汽車，顯然還有自己的小心思，D擋模式下的上汽大眾ID。3的駕駛感受則完全媲美傳統燃油車，而且跟好開。

作為一臺純電動車，ID3的順暢加速以及靈敏的電門調校，還有出色的平順性都要比尤拉好貓更強，並沒有那種讓人產生暈眩感的加速表現，而且後置後驅的ID3還能帶來不錯的駕駛樂趣。上汽大眾出色的底盤調校也讓這款車比尤拉好貓更好開，更容易駕馭。

長城尤拉好貓和大眾ID3哪個好？ID3實際續航更長

很多糾結尤拉好貓和ID3哪個好的消費者都擔心買到續航不如意的產品，別看兩款車的純電續航相差無幾，但是實際續航方面，尤拉好貓要比上汽大眾ID。3少了近百公里。

如果你還對長城尤拉好貓和大眾ID3哪個好有疑問的話，不妨去4S店體驗試駕一番，相信結論會非常明顯。