時至深秋，長沙依舊“日暖花開”。天氣不冷不熱，陽光暖和得剛剛好，空氣中瀰漫著淡淡的桂花香味兒……當然長沙的魅力還遠不止於此，湘江風光、橘子洲頭，時尚街景和火辣辣的美食，都是長沙的標籤。現如今的長沙已經以554。64萬的城區人口躋身了國內特大城市的行列，在這樣一個大都市，想透過一場試駕體驗長沙的生活與魅力，必須要一臺靠譜車型才可，很幸運，我們找到了這樣的車。近日，小編有幸活捉了一臺“智慧小怪獸”——奇瑞無界Pro，一同暢遊了長沙的大街小巷。微電車型與特大城市的激情碰撞，就此拉開序幕……

微電車也有大浪漫

都說長沙是一個網紅城市，但以小編看來，長沙更是一個浪漫的城市。橘子洲頭、杜甫江閣、梅溪湖藝術中心等無一不將長沙的人文氣息展現無遺，雖然這些標誌性建築都以恢弘大氣為主，但開著奇瑞無界Pro在這些地方打卡拍照，卻並無違和感。

作為奇瑞iCar生態的第三款產品，奇瑞無界Pro從名稱就很容易讓人get到這款車大致的設計方向。奇瑞無界Pro整體採用的“雷霆機甲”的設計風格，前臉掣電波紋格柵搭配兩側雷霆戰斧大燈，視覺感受較為犀利。電車獨有的封閉式前臉，搭配幾何狀凹凸曲面，靈動且精緻。

兩側的大燈造型佔據了車頭比較大的面積，有些類似古代兵器戰戈的造型帶來和同級別車型截然不同的氣質。

奇瑞無界Pro的車身尺寸為3402x1680x1550（1590）mm，軸距為2160mm，在微型車級別中，資料上還是很有優勢的，加之採用了三門設計，讓車門的長度和開口都不錯，乘客進出後排會從容不少。

沿著湘江由北往南，再跨越湘江繞城一週，奇瑞無界Pro憑藉小巧新穎的造型也的吸粉不少。

長沙有味，無界有科技

許多人來長沙，都會被它的餐桌吸引。長沙好吃，就在於有味！早上嗦一碗牛肉米粉，熱辣滾燙；下午穿過太平老街，捧了一碗臭豆腐，舒心自在；晚上跟三五好友圍著桌子，一邊閒扯，一邊剝小龍蝦……長沙的味道就這樣讓你欲罷不能。而奇瑞無界Pro則是用它的科技配置勾住了小編的心。

與其欣賞它炫酷的外貌，更多的智慧配置，才是這臺“小怪獸”最大武器。首先，首次搭載的第三代高通驍龍6155車規級整合晶片組，8核架構，11奈米進位制，使其擁有高達50000DMIPS的超強算力。不僅算力強，32G記憶體，8G運存也讓無界Pro在處理更多問題方面更加遊刃有餘。例如，在遇到駕駛風險時，QQ智駕系統可以預警、提醒駕駛員規避風險，還可透過540°全景影像、FCW前碰撞預警等10項智慧輔助駕駛功能，完成安全性的進階。

此外，12。9英吋中控高畫質大屏不僅拉滿了無界Pro的內飾的科技感，也讓車主的有車生活更加活色生香，其搭載的QQ語音互動系統支援60s超長連續對話、高頻應用免喚醒讓人機互動隨叫隨應；支援騰訊AI智慧語音、100+智慧語控指令、96%語音識別率及分割槽識別拾音定位，精準識別每一個駕乘人員的需求，實現更人性化的語音互動。

火力全開微電也有駕駛樂趣

國慶期間，長沙頻頻登上微博熱搜，成為最熱門的旅遊目的地之一。“開啟朋友圈，一半人在結婚，另一半人在長沙！”這種看似有些誇張的說法，卻也一定程度上反映了這座“網紅城市”的受歡迎度。

夜幕降臨，才是長沙魅力盡顯的時刻。駕駛著奇瑞無界Pro穿梭在長沙的街頭小巷，無論是高速公路、一般城市公路，還是高架橋等多種路況，奇瑞無界Pro火力全開，也展現了微電車的高光時刻。

一天試駕下來，無界Pro最大的特點就是好開、靈活。搭載了70kW超能電機，最高車速125km，後置後驅+四輪獨立懸架設計，澎湃先鋒駕控帶來充沛動力，同時也大大提升了駕控效能，靈敏掌控，隨心駕“馭”。即便你選擇低功率電機，它依然可以帶給你簡單直接的加速體驗，讓你在擁堵的城市中依舊駕駛的很從容。同時，新車採用了前麥弗遜 / 後麥弗遜的獨立懸架組合，並依託後置後驅的佈局，使其在城市裡可以盡情的閃轉騰挪，駕控的靈活感給你增添不少樂趣。

當然作為一款純電微型車，奇瑞無界Pro的動力、續航表現也比較主流，擁有兩種電池容量和兩種動力。奇瑞無界Pro的續航達到301km/408km，最快0。5小時就可以從30%充至80%，這樣的續航和充電速度完全可以滿足使用者的出行需求。

寫在最後：怎麼樣，這樣一臺“智慧小怪獸”是否也喚醒了你心裡那個蠢蠢欲動的買車小怪獸呢？