在國內汽車市場上，合資車型佔據了很重要的位置，比如德系的大眾、日系的豐田、本田、日產等，在國內擁有比較高的銷量和較好的口碑。大眾汽車是國內合資車企業的佼佼者，都說大眾摸透了國內消費者的心理，事實也正是如此，旗下的車型十分符合國內消費者的用車需求。

除了轎車領域，大眾的SUV也是十分受歡迎的，其中大眾途觀就是最具代表性的。我從海外市場得知訊息，全新的2023款大眾途觀已經路試了，預計明年會全面量產。這次最大的改變就是除了傳統燃油版本之外，還增加了混動版本和純電動版本，更加適合現在的時代發展要求。2023款大眾“途觀”路試，搭載1。5T EVO引擎，這不是保時捷嗎？

在外觀設計方面也是採用了全新的理念，彷彿換了一個設計師。傳統的大眾前臉佈局得到了進化，變成了比較圓潤的造型，這一點和現在的全新凌度L有相似之處。車頭可以看成兩個部分，上半部分是亮條LED燈帶組成，下半部分是內嵌式的滿天星鏢佈局，整體設計非常想保時捷。兩側的大燈組採用閉合結構，內部使用雙組LED燈源，加入了淡淡的魅藍元素，點亮效果十分有吸引力。

側面線條也十分像保時捷，腰線雖然不明顯，但是從車頭到車尾採用漸進式的風格，輪眉和全新輪轂也有保時捷Macan的感覺不。車尾敦實厚重，提高了穩重感。採用貫穿式的尾燈燈帶設計，後包圍十分簡單，匹配方形排氣，提升了運動時尚感。

內飾基本上與帕薩特的佈局一樣，又借鑑了ID。4 X的造型，使用了觸控式方向盤、大尺寸懸浮式中控屏，包裹似的換擋桿放置在方向盤後方，十分動感精緻。

動力方面，新車預計搭載2。0T發動機，並且還將首次推出1。5T EVO車型，匹配48V輕混系統，新的純電動版本也有希望在明年正式量產。

總結來說，全新的2023款大眾途觀徹底改變了風格，新穎的外觀設計更符合年輕消費者的審美，造型十分像保時捷，這也提高了這款車的高階感。而混動和電動車型的加入更是提高了競爭力。相信全新的大眾途觀肯定有更亮眼的表現。對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。

文/海韻天成