傳祺是廣汽集團的自主品牌，首批生產的車型搭載了廣汽自主研發的2。0L直列四缸自然吸氣直噴汽油發動機，屬於自主研發，不像其他的，自從廣汽集團成功牽手菲亞特後，據說這款傳祺採用的是菲亞特阿爾法羅密歐166平臺。

軸距與雅閣2800相同，除了2。0L發動機外，該車還配備，5速自動變速箱、5速手動變速箱和AMT變速箱，三種變速箱供使用者選擇！傳祺推出了三款熱效率超過40%的發動機，分別是第三代1。5TGDI發動機、2。0TGDI發動機和第四代2。0ATK發動機。

ATK發動機的熱效率達到了42。1%，高於豐田混動車型的2。5L自吸發動機，不少人對這臺發動機的最高熱效率產生了質疑，認為傳祺是在誇大自己的實力，事實上，它類似於搭載比亞迪超級混動系統的“驍雲插電式混合動力專用1。5L高效發動機”。

最高熱效率可達43%，這是一款專為混合動力汽車設計的發動機，它不能單獨驅動車輛，只能與電機配套使用，在這樣的情況下，車企可以充分考慮如何提高最高的熱效率，所以才有可能達到這樣的熱效率。

本田地球夢，混動車型搭載的2。0L自吸發動機熱效率僅為40。6%，雅閣搭載的1。5T發動機熱效率僅為38%。第三代傳祺的渦輪增壓發動機都超過了40%，我說廣汽的發動機超越本田不是沒有目的的。

廣汽1。5TGDI最大馬力169Ps，最大扭矩265牛米，1700-4000轉都能爆發，1。5T引數在本田雅閣上的表現似乎亮了一些，最大馬力194Ps，最大扭矩260牛·米，1600-5000轉都能爆發。

不過本田的這臺1。5T發動機也不是很省心，重災區更不用說機油乳化加劇，發動機異響漏油，甚至出現非常嚴重的失速門，另一方面，廣汽這款發動機自上市以來，從未出現過任何質量問題。

從穩定性來看，遠超本田，動力表現符合一般家用，隔音效果和內飾做工都比較精細，整體配置比較高性價比不錯，但是因為新車上市時間不長，目前質量問題不明顯，建議觀察一段時間。

車輛的使用壽命與您平時的使用和保養有一定的關係，一般來說能跑10-15年，30萬公里以上，渦輪增壓發動機差不多20萬公里。廣汽傳祺在效能上具有先天優勢，與義大利阿爾法羅密歐汽車公司合作。

引進阿爾法羅密歐166車型的底盤平臺和發動機技術，並根據自身需求進一步研發，因此，廣汽傳祺不僅與日系車毫無關係，反而有著歐洲運動品牌車型的血統，廣汽也非常看重傳祺的品質和技術領先，這讓他們在零部件供應的選擇上非常講究。

為傳祺提供零部件的供應商包括博世（BOSCH）、西門子（SIEMENS）和電裝（DENSO），一輛汽車好壞，功勞最大的或許就是發動機，它能以人性化的方式直接觸碰汽車，加速心跳，達到最高境界，所以，請好好保養您的汽車發動機，選好發動機就等於選好車，以後選車的時候一定要注意車子的細節。