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人機官能，極速賽車，雅馬哈10月16日在珠海國際賽車場揭曉了之前的猜謎遊戲，在R15和R1之間給出了明確答案，沒錯。釋出了全新旗艦跑車R1，同時帶來的還有60週年紀念版，以及更高階效能的R1M，售價29。98元。

◆ 外觀設計

就顏值而言R1在家族車型中不算最帥的，但確實最為霸氣的存在，整車線條輪廓修長運動，標準版R1提供了賽事藍和黑色兩個版本，60週年紀念版採用經典的賽道塗裝，而效能更強的R1M則以碳纖維材質武裝，更具豪華質感。

◆ 動力引擎

雖然提供了多個不同版本，但動力總成相同，採用998cc排量直列四缸雅馬哈獨特的交叉曲軸技術，內部採用輕量化元件，緊湊的結構，提供了迅猛的動力響應，最大馬力200Ps，最大功率147kW/13500，最大扭矩113N。m/11500。

◆ 車型配置

整車採用空氣動力學設計，尤其車頭部分，相比家族其他車型更加扁平化的設計，配合犀利的四燈組光源，不僅提供了出色的低風阻係數，同時也是顏值犀利之外更加霸氣。運動線條延伸至車尾鏤空設計，使整車運動感更加明顯。

作為家族車型的的旗艦款，電控配置幾乎武裝到了牙齒，6軸IMU慣性測量單元，為騎手提供技術支援，發動機制動管理系統，滑動控制系統，提升控制系統，快速換擋等功能配置，與全綵儀表組合形成了全方位的駕駛模式。

車身採用雅馬哈最為先進的Deltabox車架，與副車架、後搖臂組成了緊湊卻剛性十足的底盤系統，輕量化整備質量201kg，R1M202kg，分體式運動座椅設計，座高855mm（R1）860mm（R1M），油箱容量17L。

硬體配置，R1前後減震系統採用KYB完全可調組合懸架，R1M採用更高效能的歐林斯電子懸架，前懸架採用金色醒目的倒置前叉，後懸架採用金色帶氣囊中置後減震。剎車系統採用前雙盤雙子星卡鉗，後單盤NISSIN卡鉗，搭配ABS制動系統，以及牽引力控制系統。

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