7月份，東風雪鐵龍總共交付新車超1。06萬輛，連續20個月實現同比正增長，證明了法系車在國內市場還是能有一席之地的，所以他們又抓緊上新了一款重磅產品，天逸C5的中期改款車型天逸BEYOND，售價區間15。27萬元-23。17萬元，相比老款都有不同程度的降低門檻，我們具體來看看。

首先在外觀設計上，天逸BEYOND就發生了明顯變化，條幅式的LED日間行車燈融入到了雙條幅中網格柵中去，讓整個車頭看上去更加寬大，側面也採用了全新樣式的18寸花瓣式輪轂，而且A、B、C柱均使用了黑化處理，所以懸浮車頂的效果能營造出不錯的運動感。

至於尾部，尾燈也使用了了全新的造型，更加深邃立體，再加上雙出的排氣，天逸BEYOND的設計可以算得上同級別裡比較出眾的，最後在車身尺寸上，基本與老款保持一致，長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm，前後排都能有不錯的乘坐空間。

內飾佈局方面，天逸BEYOND也變得更加輕奢時尚，座椅、門板等部位都使用了時尚圈比較流行的莫蘭迪拼色，而且還有翻毛皮、縫線皮帶、真皮等多中高檔材質。在智慧化硬體的使用上，天逸BEYOND全系標配10英寸懸浮式中控屏、12。3英寸液晶數字儀表盤、遊艇式電子檔把，並內建了與華為、聯通共同開發的C-CONNECT 3。0 BEYOND車機系統，語音操控、AR實景導航、360°全景影像、OTA升級等主流功能一應俱全。

其實這次天逸BEYOND的已經做到入門即高配，80餘種基礎配置都做到了標配，而且還提供了4000元的天窗包、6000元的智駕包、7000元的自在包、1萬元的智趣包、2。3萬元的智享包以及3萬元的全能包，消費者能選擇自己喜歡的配置，唯一不足的是自適應巡航、主動緊急剎車、車道保持輔助等駕駛輔助系統都是需要選裝的。

最後的動力方面，天逸BEYOND提供1。6T、1。8T以及1。6T插混三種動力配置。其中1。6T發動機最大功率129千瓦，峰值扭矩250牛·米，1。8T發動機最大功率155千瓦，峰值扭矩為300牛·米，1。6T插混車型綜合最大功率為221千瓦，峰值扭矩為520牛·米，純電續航里程可以達到58公里，而全系都標配了愛信8速手自一體變速箱和標誌性的大師級底盤調校。

總的來看，不管是1。6T、1。8T還是混動版本的售價都要比老款下探了許多，也標配了更多豐富實用的配置以及提供6種靈活度更高的選裝包，相比同級別的合資車型來說有更好的競爭力，但是相比自主品牌的車型來說，價效比就不會顯得特別高，如果你有買15萬級緊湊級SUV的打算，你會考慮東風雪鐵龍天逸Beyond？