833馬力,2.7秒內破百,曼哈特釋出911 Turbo S改裝方案

近日,Manhart(曼哈特)針對保時捷911 Turbo S推出了一款效能更強的版本,動力提升了180匹,並配備了大量的碳纖維元件,最終命名為TR 800。

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外觀方面,TR 800在911 Turbo S的基礎上,加入了一套來自TopCar的碳纖維車身套件。包括前唇、前進氣包圍、側裙以及後視鏡蓋。在尾部,還有碳纖維的大尾翼和下方的擴散器。為了適應更強的動力,TR 800配備了21英寸和22英寸兩種規格的輪圈,並換裝了H&R彈簧,將車身降低了30毫米。

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此外,在車身加入了賽道元素的黑色條紋,擋風玻璃上也照例貼上了“Manhart”的字樣。車身鮮豔的橘色元素,在車廂內外隨處可見。

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動力方面,911 Turbo S原廠動力便有令人羨慕的650馬力、800牛·米。但曼哈特並不滿足,在更換了新的渦輪增壓器和中冷器之後,還配備了不鏽鋼排氣系統、升級了ECU程式等。最終將原廠3。8升發動機的最大馬力提升至833馬力、最大扭矩達到驚人的965牛·米,自然原廠的8速PDK變速箱也要進行強化,才能承受如此之大的扭矩。

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雖然官方並未透露TR 800的加速成績,但參考原廠的2。7秒,理論上只會比這個時間更短。你說會不會進到2秒內?