俄羅斯有長達3。76萬公里的海岸線，其中就有1萬公里瀕臨北冰洋，但北冰洋冬季有73%的面積被冰封，冰層的平均厚度達到了3米，就是到了夏季，依舊有57%覆蓋著冰層。

俄羅斯漫長的北冰洋海岸線

但北冰洋又對俄羅斯水下核戰略有巨大意義，主要表現在以下兩點：

一是北冰洋厚厚的冰層隔絕了各種訊號。

美國的反潛飛機和衛星根本找不到隱藏在冰層下的潛艇，這對俄羅斯核潛艇衝破美國在各個海峽的封鎖去遠洋戰備巡航非常有利。

二是俄羅斯彈道導彈核潛艇在北冰洋巡航有巨大的戰略意義。

從北極中心的極點到美國紐約的直線距離只有5550公里，若能從北冰洋發射彈道導彈，可極大壓縮美國的反應時間，提高突防成功率。

北冰洋是俄羅斯對美國進行核打擊的捷徑

但在冰封的水下發射導彈顯然是行不通的，只能破冰之後上浮進行水面發射，但核潛艇的隱蔽性決定了它不可能與破冰船編隊航行，破冰的事只能由核潛艇自己搞定。而且冰層下的潛艇也是無法接收到外部資訊的，即使是為了具備冰封海域的通訊能力，俄羅斯核潛艇也必須擁有破冰能力。

那如何才能做到這一點呢？俄羅斯核潛艇採用了模仿北極地區弓頭鯨破冰的“鯨背式”破冰設計。弓頭鯨是一種屬於鯨目的海洋哺乳動物，成年個體長度可達21米，體重190000公斤，作為哺乳動物，弓頭鯨也是用肺呼吸，就像人類游泳需要憋氣一樣，它每次入水通常只能待9～18分鐘，為了在冰封海域換氣，弓頭鯨能用度，巨大而堅硬的三角形頭部和背部撞破60公分厚的極地海冰，俄羅斯核潛艇就是基於這一自然現象進行的仿生學設計。

生活在北極的鯨魚進化出了水下破冰能力

但核潛艇水下破冰絕不是一件容易的事，至少要做到以下四個方面：

一是外形要最佳化，要有堅硬而又向上凸起的“鯨背”。

上浮前，需要將雷達天線和潛望鏡等各種外接裝置收進圍殼，將艇艏舵縮回艇內，圍殼舵90度偏轉呈豎直狀態，減小破冰壓力增加強度。颱風級核潛艇還更進一步，專門還設計了巨大的整流基座。

二是核潛艇要有適合破冰的材料及結構。

指揮台圍殼頂部要用輕而堅硬的鈦合金材料，還要有合理的結構設計，使破冰時的衝擊力能夠均勻的傳遞至艇身，颱風級圍殼下巨大的整流基座就起到了這樣的作用。

颱風級核潛艇的指揮台圍殼和上層建築甲板有很強的破冰加強結構，可以鑿穿3米厚的冰層上浮，只有專門設計的核潛艇才能具備這樣的破冰能力

三是要有巨大的上浮力量。

俄式雙殼體核潛艇本身就有巨大的儲備浮力，颱風級核潛艇除了主壓載水艙，還有“特設壓載水艙”，在快速排放所有壓載水艙的情況下，它可獲得足夠上浮速度和力量用來破冰。

而美國核潛艇普遍採用單殼體設計，儲備浮力本身就與俄羅斯潛艇有很大差距，這往往意味著上浮破冰力量不足。在北極活動的美國海狼級核潛艇的“康涅狄格”號也曾嘗試過破冰，卻被卡住了指揮台圍殼，既上不來，又下不去，最後不得不用人工鑿開冰面才得以脫困。這也從反面證明潛艇破冰並不容易。

被困的康涅狄格號

四是要有相應的感測器和操作技巧。潛艇上浮破冰前要用專門的聲吶來探測冰層的厚度，還要用特殊裝置觀察冰層的底部，儘量尋找底部平坦又不太厚的冰層破冰上浮。核潛艇的破冰能力是有限的，俄羅斯的颱風級核潛艇可以破3米左右的冰層，這在全球屬於最強的了，而美國的核潛艇破冰能力不到1米。且當冰層比較厚又需要上浮時，千萬不能強衝。需要先用圍殼慢慢接觸冰層，利用潛艇的浮力來向上一點點擠壓。

我國核潛艇用的都是圍殼舵，為防破冰時損壞，需要90度偏轉呈豎直狀態