不得不說，現在的國產車越做越好了，在不少方面都能與合資品牌正面競爭。例如在J。D。 Power釋出的中國新車質量研究中。奇瑞瑞虎8就從合資、自主等42款中型SUV中脫穎而出，成為中型SUV質量排行榜第2位！

按理說，能獲得J。D。 Power如此高的評價，瑞虎8應該是款當之無愧可以讓消費者放心購買的好車。但近期51君在瀏覽車質量報告時卻意外發現，這款號稱質量第2的國產之光，登上了車質網投訴榜榜單！

透過投訴榜可以看出，瑞虎8在投訴榜綜合榜中高居第6的位置！被車主投訴的主要問題集中在車內異味、影音系統故障、冷卻系統故障、水泵故障等等方面。不難看出，瑞虎8被投訴的問題不僅涵蓋了採購的零部件，甚至連奇瑞引以為傲的核心動力總成也有問題出現！接下來51君就帶各位瞭解下瑞虎8的問題，都出在哪了。首先是車內異味，透過車質網投訴能看出，有不下50位車主投訴瑞虎8車內有異味，有些車主認為是隔音材料的問題，有些認為是內地膠及儀表臺異味，車門、底盤、中控止震貼等等，可以說車主對車輛異味的投訴是五花八門的。

面對車主的投訴，以及日常使用的困擾，奇瑞汽車目前並沒有正式的通告以及解決方案。甚至有車主反饋即使4S店有對車輛減震墊進行更換，但依然沒有解決這問題，甚至之後採取不予理睬的處理方式！

其次是影音系統故障，根據車主描述，自己的奇瑞瑞虎8中控臺存在自動重啟的情況，有部分車主的全景影像甚至存在發藍的情況！還有氛圍燈不亮、車機卡頓、車內漏水等等問題。

眾所周知，對於現在的車來說，智慧化早已是車輛功能不可分割的一部分。甚至這也是瑞虎8的宣傳亮點之一，可是如今出現的諸多問題，已經不是影響使用體驗這麼簡單。這可以說是讓車輛陷入“半殘廢”狀態！除了上述問題外，發動機的問題也是瑞虎8不容忽視的，根據車主投訴能看出，發動機方面的問題大多集中在冷卻方面。例如儀表突然提示車輛冷卻液過低，而原因可能是水泵故障導致的冷卻液洩漏等。

有車主表示，進店檢測後發現是電子水泵電壓過低和節溫器電壓過低。但是卻遲遲等不來處理解決方案，甚至一遍遍的跑4S店卻敗興而歸。眾所周知，如果車輛水泵或節溫器出現問題，極有可能導致車輛散熱不工作，從而發動機過熱，無法正常運轉，坊間也戲稱這為“開鍋”了。一旦遇上車輛“開鍋”，那麼就無法繼續行駛，而這對於日常使用來說，就是無法忽視的問題。

從上述問題投訴來看，51君可以總結，奇瑞瑞虎8的問題似乎和都零部件有關。但據51君瞭解，在奇瑞瑞虎8的供應鏈體系不乏博世、索尼、安道爾等全球頂級供應商。因此還會出現因為零部件問題而導致的車輛質量問題，實在讓人匪夷所思。

如果正在閱讀本文的你有瑞虎8車主的話，請儘快去4S店檢查你的車輛是否有質量方面的問題。另外也歡迎各位留言探討，為何上榜J。D。 Power的瑞虎8會質量問題頻出呢？*本文部分圖片來自車質網