距離十一小長假已經過去很久了，大家是否從放假的美好中，進入到工作狀態了呢？也正是在十一小長假的前夕，我國汽車市場發生了一件大事。理想汽車在9月份交出了一份，中國市場大型SUV的銷量榜單，只見理想L9赫然位列榜首，要知道這款車可是在今年的6月份上市，並且售價也高達45。98萬元，但就是這樣的條件之下，理想L9依然首月交付破萬，達到了10123輛，直接創造了自主品牌全尺寸SUV的銷量里程碑。

說到這裡，相信很多消費者都比較好奇，這臺賣到45。98萬元的全尺寸SUV——理想L9，究竟是如何做到首月交付過萬的呢？彆著急，今天我們找來了一位理想L9的新任車主，看看他對於這臺理想L9是如何評價的？本次我們邀請而來的這位理想L9車主，已經是兩個孩子的父親了，而它之所以選擇了這臺理想L9，其原因便是它的大空間，以及行業領先的智慧娛樂措施，還有理想L9覆蓋中長途自駕出行的能力。

據這位車主的闡述，在交付後的這段時間內，車輛的副駕駛一直是妻子的專座，而第二排座椅，則是長輩幫助帶孩子的時候輪流坐，至於第三排，那就是孩子的專屬空間了，並且當我們問道，理想L9的車內空間是否會有些擁擠的時候，這位車主也是會心一笑，因為他當初，第一看看中理想L9的，便是它豪華大空間，而這個空間完全得益於該車超過5。2米的車長和超過3。1米的軸距。此外，車主還曾表示，車輛的後備箱空間非常大，即使是滿載六人的情況下，依舊可以放下很多行李，這一點是他非常喜歡的，同時座椅的支撐性和包裹性也非常的不錯，哪怕是長途出行，依然不會有很大的疲憊感，包括這位車主的妻子和長輩，甚至是孩子，對理想L9的座椅舒適性和豪華感，均擁有一定的好感。

因為這位車主比較喜歡遠端旅行，所以座椅的舒適度對於他和他的家人而言，是十分重要的，不過他的孩子似乎更喜歡呆在車上，而當我問起這位車主原因的時候，也是哭笑不得。原來，他的兩位孩子比較喜歡玩遊戲，尤其是在長途旅行中，而恰好這臺理想L9的後排頂部有一大尺寸的顯示螢幕，並且這塊顯示螢幕還可以當市面上主流的PS5、Switch等遊戲機的螢幕，甚至還可以用它來玩3A級大作。果然，孩子還是孩子呀！

但是，最讓這位車主喜歡的，還是理想L9的五維互動螢幕，尤其是副駕駛的那一塊顯示屏，每一次出行，他的妻子都會在這塊螢幕上刷刷影片、看看電影，因此一路上，車內總是承載著歡聲笑語，而這位車主也表示，看到這樣的情況，他十分高興，畢竟誰不喜歡讓自己的家人每天都開開心心呢？此外，車主還表示理想L9車內的7。3。4杜比全景聲非常的給力，無論你是打遊戲，還是聽音樂，亦或者是看電影，它都能為你帶來沉浸式影音體驗。

接下來，我們來聊聊理想L9在動力方面的表現，大家都知道，理想L9是增程動力，而一開始，車主對於這臺車的動力並不抱什麼希望，畢竟這麼大的車身尺寸，要不想“小馬拉大車”，確實有點匪夷所思，但是在交付提車到現在，車主的想法卻發生了180°大轉彎，首先是該車的四驅增程電動系統，其擁有330kW的最大功率輸出，620N·m的最大扭矩輸出，0-100km/h加速時間僅為5。3秒，這個成績相比於主流的4。0T V8動力也是不落下風，而且據車主說，理想L9的加速踏板跟腳的感覺非常適中，其動力不會有任何拖泥帶水的感覺，同時整車在提速的時候，也非常的平順，甚至跟那些豪華燃油車相比也相差不大。

不過，最重要的是，理想L9在高速路況中並沒有電車那種後段加速不足的現象，並且它的底盤舒適性非常好。在理想汽車全棧自研的XCU中央控制器的幫助下，車輛的CDC連續可變阻尼減震器可以進行毫秒級的精準控制，並且在可80毫米範圍內高度調節的空氣彈簧加持下，讓車輛在高速路況和彎道的時候車身繃得很緊，從而大幅度降低路面的顛簸感和彎道的側傾感，最大程度保障車內駕乘人員的乘坐舒適性。

儘管我們這次並沒有實現試駕的願望，但是據車主所說，這臺理想L9除了強大的動力之外，其在智慧輔助駕駛功能上也是一絕，雖然這位車主並沒有長時間駕駛理想L9在高速路況行駛，但是，就目前的公里數而言，理想L9的輔助駕駛功能總能在最合適的時候介入，尤其是它的自動變道和自動泊車功能。看的出來，這位車主是真的非常喜歡這臺理想L9。

結言

總的來說，透過該車主的陳述，我們不可否認的是，理想L9確實是一款集品質、空間、智慧、續航、效能為一體的全尺寸SUV，同時，在售價方面，理想L9 45。98萬元的售價與BBA旗下的豪華SUV相比，也是非常的實惠，而它之所以能夠在首月便交付破萬，除了理想ONE為其打下的堅實基礎之外，靠的便是理想汽車對於家用的深層理解，以及理想汽車堅定自主研發的理念，同時還有理想汽車的供應鏈能力和智慧製造能力上的發力和佈局。相信在未來，理想汽車將秉持著全棧自研的理念，為我們帶來更多優質車型。