隨著消費人群與結構的變化，當前中國卡車市場需求結構正悄然發生變化。在客戶年輕化、產品智慧化、行業場景化的推動下，市場正加速邁向高階、高效化時代。江淮汽車江淮1卡作為中國中高階輕卡領軍品牌，以領先的科技和前瞻性的戰略，在這場行業變革的浪潮中踏歌而行。

江淮汽車江淮1卡

愷達X6“大1號 賺更多”

在轎卡市場，江淮汽車旗下江淮1卡愷達X6精靈虎敢號稱“大1號 賺更多”。其實愷達X6精靈虎動力上的“大”不僅體現在發動機動力輸出上，還體現在傳動效率和節油效果上。

愷達X6精靈虎搭載雲內德威D20發動機，最大馬力116Ps，峰值扭矩285N·m，較同級2。3排量的發動機馬力大了20Ps，扭矩多了45N·m。更小的排量擁有更大的馬力和扭矩，開起來的感覺就是油耗低還有勁，起步加速快，複雜路況需要爬坡時也更加得心應手。

愷達X6精靈虎透過發動機+變速箱+後橋三大件的最優匹配，使整車傳動效率高達90%，搭配流線型駕駛室造型，風阻低，百公里油耗較同級低0。6L，一年6萬公里可省3000元。後橋和變速箱6萬公里長效油，比同級2萬公里換油保養週期更長，出勤率高，6萬公里可節省保養費用4000元，無愧“大1號 賺更多”的稱號。

江淮汽車江淮1卡愷達X6精靈虎

帥鈴寬帥王，顏值與實力兼具

眾所周知，江淮1卡帥鈴是憑藉高顏值、高舒適性等優質特性才成為高階車型領頭羊的，江淮1卡帥鈴寬帥王作為旗艦款車型，自然也不例外。在駕駛室外形方面，造型犀利的“鯊魚嘴”式前保險槓搭配過渡流暢擋風玻璃，視覺衝擊力強。在內飾方面江淮1卡帥鈴寬帥王不僅採用全新的輕型車內飾設計語言，還擁有溫馨的色彩搭配，完全能夠引領內飾設計潮流。

江淮1卡帥鈴寬帥王在設計上採用了黃金分割比例，前臉縱向層面，其格柵上鍍鉻條到駕駛室頂部距離為1140mm，而保險槓到駕駛室頂部高度為1845mm，不僅使駕駛室前臉上下兩部分外觀更協調美觀，還能夠讓整車駕駛室更寬敞舒適。

江淮汽車江淮1卡帥鈴寬帥王

作為藍牌新政下最符合標準的寬體車型江淮1卡帥鈴寬帥王，有著1920mm寬度的駕駛室以及新政下2100mm極限貨廂，這樣一來不僅風阻係數最小，轉彎半徑小，更好開，還能夠使節油與乘坐空間也達到“黃金分割比例”。

駿鈴金飯碗，助推美好生活

江淮1卡駿鈴金飯碗採用1920mm駕駛室匹配2100mm貨箱，將中體的標準自重和寬體大空間相結合，重新定義輕卡駕駛室，打造出最標準藍牌寬體車型，為卡友帶來貨真價實的“金飯碗”。

江淮1卡駿鈴金飯碗的駕駛室以卡車司機為核心，採用環抱式內飾設計，開創性地將中控臺向駕駛員一側傾斜，收音機、儲物槽、空調旋鈕等主要功能鍵操控更得心應手。而且，駿鈴金飯碗的用料和做工全面向乘用車看齊，鐳射雕刻門飾板、鍍鉻裝飾條、鋼琴烤漆飾板、精緻縫線等非常有質感，7英寸智慧液晶儀表匹配10。4寸中控屏，擁有282項語音操作，開起來更智慧。

江淮汽車江淮1卡駿鈴金飯碗

為夢想打拼的路雖不好走，開著江淮1卡駿鈴金飯碗卻總能樂在其中，1920mm駕駛室搭配巴斯德氣囊減震座椅，肩部空間更寬裕，匹配2100mm最大合規貨箱，中體標準自重與寬體大空間有機結合，加上實用舒適的配置，重新定義藍牌寬體輕卡新標準，讓運輸更加從容愜意，找到如家般的溫暖。

作為新國貨輕卡品牌，江淮1卡始終貫徹質量強國戰略，在品牌文化、技術創新、外觀設計和使用功能等諸多方面不斷滿足著卡友們的需求，完全能夠憑藉強大的創新能力和品質競爭力佔領使用者，從而達到品牌升級、價值延續的目的。