英暖資訊網

內飾方面，2023款江淮T6柴油版的佈局與老款車型也差異不大，其中中控臺使用黑色軟材質包覆，輔以空調出風口、門板等位置的銀色金屬元素，烘托出精緻感和時尚氣息...

江淮汽車的瑞風系列已經沒有自主研發的汽油機可以選，只有柴油機還有自研機型，可是MPV不是輕客，這種車型需要的是安靜且動力強勁的汽油機...

總結來看江淮悍途新皮卡是有競爭力的，尤其是動力提升很有誠意，但是這套新的外觀設計太過個性，可能會讓不少消費者難以接受，超大嘴中網搭配眯眯眼燈光，在審美上相對小眾化...

江淮汽車江淮1卡駿鈴金飯碗為夢想打拼的路雖不好走，開著江淮1卡駿鈴金飯碗卻總能樂在其中，1920mm駕駛室搭配巴斯德氣囊減震座椅，肩部空間更寬裕，匹配2100mm最大合規貨箱，中體標準自重與寬體大空間有機結合，加上實用舒適的配置，重新定義藍...

那麼蔚來汽車跟自己的代工方江淮汽車之間究竟發生了什麼呢...

回想起2020年5月29日，也就是大約兩年半之前，大眾汽車（中國）投資有限公司與安徽省相關政府機構正式簽署了《合作意向書》，大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增...

四條路線同時佈局，欲打造世界第一的混動輕卡第一商用車網注意到，由於城市物流工況複雜，冷鏈運輸、商貿配送、散雜等細分領域使用者的核心訴求各不相同，江淮1卡混動車型佈局了四條技術路線，為市場提供完善的混動商用車產品解決方案...

威鈴M6夢想家6大模組進化、26項品質升級、108項技術煥新，將助推江淮1卡持續打造商用車行業領先優勢，助力江淮1卡成為國內商用車第一品牌，為卡友帶來更加舒適、更加溫馨的體驗感...

江淮T8 Pro黑曜石版配置豐富，包括四個車門電動車窗（駕駛員按下一個按鈕）、電動外後視鏡（整合轉向燈）、大燈高度調節（電動）、日間行車燈、電動空調、後排電源介面、胎壓監測、倒車影象、電子手剎、恆速巡航、，無鑰匙進入/一鍵啟動、車載電話互連...

暖男特質一：陽光帥氣無論是T6、T8 PRO還是悍途，江淮皮卡旗下車型均顏值超群，擁有比肩SUV的顏值...

愷達增程式混動車型在汽車行業的百年變革期，江淮1卡堅持守正創新，以“燃油+混動+純電”三駕馬車構築起燃油車的絕對優勢和新能源的領先優勢，開啟嶄新的新能源時代，未來將跑出品牌向上“加速度”，全力推動商用車產業綠色低碳變革，推動物流運輸業向高質...

歷師傅的這輛車買來2年多，行駛了近4萬公里，從來沒有發生過任何故障，由於此時車上貨物還需要運輸，歷師傅立即撥打了江淮輕卡的救援電話...

如今，在江淮星銳的助力下，馬驊的生意如火如荼，閒餘時家人的歡聚旅行也更加愜意...

隨著我們自主品牌日新月異的進步，很多品牌也不在滿足只打造家用的SUV，而是開始多元化發展，有很多橫空出世的跑車也漸漸浮出了水面，就例如我們本期所介紹的江淮和悅SC...

江淮皮卡搭載的是銳捷特發動機，榮獲國家十佳愛芯發動機，技術來源於歐洲，與英國裡卡多公司合作設計開發，世界上第一臺坦克發動機和加速最快的跑車就出自他們公司，這就為此款發動機做了強大的產品保證...

公司在為蔚來汽車代工的同時，透過混改牢牢抱住了大眾的大腿，江淮品牌基本退出傳統乘用車的競爭，取而代之的是“思皓”...

江淮汽車的工程師報告我，思皓X8不但在全部的技術引數上週全對標公共，並且在某些方面乃至還逾越了公共...

袁術是袁紹的弟弟，自董卓篡權後起兵，鼎盛期曾割據揚、豫、徐三州11郡之地，以壽春為巢穴，縱橫捭闔於江淮之間，擁兵三十萬，且地域富裕，是當時勢力最強大的諸侯...

作為由大眾汽車和江汽集團合力打造的新合資使用者共創品牌，在2021年裡，思皓先後推出了思皓E10X、E40X、QX及思皓曜等多款車型，從轎車到SUV、燃油到新能源領域進行市場佈局...

南昌我們來了7月18日“江哥服務萬里行”活動正式登陸南昌南昌的使用者們你們將體會到江哥的用心、用行、用力感受到江淮產品和服務的省心、省錢、省時、省力兼聽則明 偏聽則暗聆聽最真實的聲音活動現場江淮輕卡邀請多家企業高管就使用過程中遇到的問題及建...