奧迪也放下“尊嚴”!曾加價排隊買,現降價後成銷量王

近年來,汽車市場的競爭可以說充滿了火藥味。畢竟,每個品牌都想贏得更大的蛋糕,但國內市場的市場份額有限。在這種情況下,只有那些能夠以實力或價效比打動中國人的車型才能取得更好的銷售業績。我們今天討論的豪華車型自然是同類車型的標杆。新車的綜合實力很強,而且目前市場上的價格優勢很明顯,可以說這使得這款車的銷量在市場上越來越受歡迎。

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為什麼許多強大的國內模式總是處於“曇花一現”的狀態,而許多合資模式可以一直被繼承?一個非常重要的原因是國內品牌缺乏“工匠”精神。我們都知道,國產品牌的汽車銷量不好,汽車企業必須在第一時間考慮停產車型,而不是開發新車型,合資品牌將保留繼承的汽車,例如,我們今天談論的奧迪q5l在國內市場已經發展了10多年。

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當時,奧迪Q5是市場上最受歡迎的車型,但當價格上漲時,仍有人排隊購買。然而,隨著寶馬-賓士車型在市場上的強勢崛起,奧迪Q5的升級版q5l也面臨巨大壓力。為了保持其優勢,整車的門檻不斷下降。目前,奧迪q5l在多個地區的最大降幅已達79900輛,對於中型豪華SUV來說,誠意相當大。畢竟,寶馬和賓士車型的降幅相對較小。

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多年來,奧迪q5l在更換過程中仍能表現出良好的視覺衝擊力。從正面外觀設計來看,新車採用了知名的大口進氣中網,間歇性格柵設計創造了良好的質感。當然,前照燈也採用了更加獨特的三維設計。使用內建LED大燈也可以使這款車有更好的照明效果,對於年輕消費者來說,這款車的外觀相當不錯。

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從新車後部的設計來看,新車後部配備了四個排氣管和一個貫穿式鍍鉻裝飾條。整個後部設計清晰,細節相當漂亮。至於新車的空間,它的長度、寬度和高度為4770×1893×1667mm,車身的軸距達到2907mm,對於普通家庭消費者來說已經足夠了。

在車輛的技術感配置方面,新車的中央控制部分配備了10。1英寸的懸掛螢幕,而駕駛計算機螢幕配備了12。3英寸的全LCD彩色儀表板,該儀表板配備了多功能平底方向盤和電子機械齒輪手柄,使得車輛具有良好的駕駛樂趣。當然,就整體工藝和材料而言,新車是用高階軟材料包裹的,舒適度仍然很高。

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在動力系統的調整方面,新車配備了2。0T渦輪增壓發動機。最大輸出功率分別為190馬力和252馬力,峰值扭矩分別為320n·m和370n·m。變速箱也是7檔溼式雙離合器變速箱。從動力效能的角度來看,新車的效能確實不錯。作為一款非常經典的豪華SUV車型,奧迪q5l具有很高的綜合性價比。特別是在減少了79900之後,銷售業績更好。這輛新車上個月售出13535輛,非常好。您對這款豪華SUV車型有什麼看法?