說到交通工具，大家肯定首先想到的就是汽車，因為汽車在日常生活中，給大家帶來的便利還是蠻多的，在使用的過程中會不會有一些問題出現呢？
這個當然是肯定的，因為汽車就是一個消耗品，如果想要在汽車在行駛當中不出現問題，車主就要在給汽車定期保養之外，還要定期的清理汽車的零件，不然自己的愛車就會被毀滅。
其實說到清理汽車內部的零件，相信大家都很疑問，汽車裡面有髒東西嗎？答案是有髒東西，很多的老司機應該都瞭解，
汽車內部有積碳的存在，對車的會有很多的損耗
，但是新手司機卻表示疑惑，積碳是什麼？
什麼是積碳？
積碳，每輛汽車都會產生，只不過有多有少，
有時間長和短之分。
汽車常見的會產生積碳的部位主要集中在
節氣門、進氣道、進氣門、噴油嘴，活塞頂部。
節氣門、進氣道、進氣門等進氣部件的積碳，
是由一些汽油蒸汽、機油蒸汽混合一些空氣中的雜質所產生的，
這些地方有積碳就會影響進氣效率。
活塞頂部的積碳除了空氣中的雜質外，還有汽油裡烯烴、石蠟、膠質物等一起燒結，部分會隨廢氣排出車外，少部分會殘留在氣缸裡，越積越多形成積碳。
積碳是怎麼產生的？
汽車低速狀態下燃油燃燒不夠充分
，再加上
發動機散熱不夠徹底
這樣積碳就會產生了。
但是這並不是說速度高了就不會產生積碳的，關鍵還是和
發動機的轉速
有關。相對來說同樣的速度下檔位低自然轉速高，
這個時候積碳就會加速產生，而轉速提升了積碳就會生成的慢一點
車子哪些部位容易產生積碳？
雖然積碳是在發動機內部形成的，但它會隨著發動機的運轉，擴散到發動機的各個部位。
1、
發動機燃燒室
燃燒室的積碳主要分佈在
活塞頂部
、
火花塞
、
燃燒室內壁
這些地方。由於是直接發生燃燒的地方，所以積碳會更多一點。
2、進氣系統
進氣系統如節氣門、進氣歧管等也有可能會出現積碳，節氣門是控制進氣量的大小的，積碳過多，就有可能會影響節氣門的開度，導致進氣量不足。
3、排氣系統
排氣系統的一些部位也有可能會形成積碳。比如說三元催化，燃燒室產生的碳煙附著在三元催化的催化劑表面，如果來不及完全轉化，發生了沉積，就有可能會形成積碳。積碳對三元催化的影響比較大，是導致三元催化轉化器失效的主要原因。
當汽車出現這幾種異常症狀，說明發動機“積碳嚴重”，要及時處理了
1、尾氣超標
積碳多了會對汽車的三元催化器造成很大的影響，如果
三元催化器不能正常工作
，汽車尾氣就得不到有效過濾，造成的結果就是
尾氣排放超標。
那我們開著愛車去
年檢
的時候，是肯定
過不了關
的。因此當日常行駛中感覺到尾氣超標了，要趕緊去檢查一下是不是積碳超標了。
2、車子啟動難
正常情況下，如果出現車子啟動困難或者行駛途中突然熄火，我們首先應當檢查是不是蓄電池出了問題，如果沒有問題的話，那就只可能是車子的積碳過多導致發動機進氣困難，容易啟動不起來也容易熄火。
3、汽車動力減弱、油耗增加
在給油加速或者是超車時，車子有種“沒勁”的感覺，之前汽車發動機的那種效能，在無論我們怎麼踩的情況下，都不能發揮出來，完全不像車子該有的效能，並且有時候還會聽到發動機裡面傳出異響，伴隨而來的還有頓挫感，這基本就確定有積碳了，在超車時感覺尤為明顯。
積碳會給汽車造成什麼影響？
隨著進氣岐管，發動機氣門、噴油嘴和活塞積碳越來越嚴重，就會對汽車本身造成以下影響：
1、發動機動力下降；
2、日常油耗增高；
3、冷啟動困難；
4、怠速不穩及爆震；
5、排放超標；
6、發動機壽命縮短
那麼發動機積碳應該怎麼辦？很多車主可能會想到直接將車子送修，這種辦法最直接，也最有效，但是花費的時間長，而且費用比較高，對車主來說是一個不小的負擔。
“猛轟油門”真能除積碳？
這個時候很多老司機就會使用“空擋轟油門”這個土辦法除積碳，認為省錢又方便。
如果你沒有用過這種辦法，可以花點時間把這篇文章耐心地看完，來看看空擋轟油門這個不花錢的辦法，到底能不能清理乾淨積碳，操作的過程中到底會不會毀車？
相信生活中不少車主都使用過這個辦法去清理車內的積碳，但是多數人不知道這種辦法其實存在很大的隱患。
絕大多數人會選擇這個方法是因為轟油門不用花錢就能除積碳，解決汽車故障。但卻忽略了發動機在高轉速的情況下，長時間空轉對發動機的損傷有多大？
其實積碳並不是一天兩天就形成的，它是長時間在發動機內一點一點堆積出來的，所以清理難度沒有想象中的那麼簡單，如果轟幾腳油門兒，就能把積碳清理出去，那麼市面上就不會有那麼多的維修店和修車行，而且操作不當還可能造成更嚴重的後果。
維修工：教你1個“土方法”，積碳跑光光
在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。
提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，
小編特地去請教了一個在車行工作二十年的維修工，他教了我1個少花錢的
“土方法”
：就是使用車行專用的積碳清潔劑，
在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！
而且現在這種專業產品價格也不貴，只需要兩位數就能解決，為什麼要去空擋轟油門損傷零件呢？今天這個土方法一定要學會，
只需要一個週期，就可以讓車內的積碳跑光光了。
維修工推薦使用這款安全有效的固特威碳霸，
這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！
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不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔，使其充分燃燒，恢復動力，而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解，達到油路暢通，節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。
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我們將一臺多年未清洗積碳的老車加
入
碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用前 VS 使用後
使用方法簡單，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，
同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。
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