儘管新款馬自達6的推出依舊成謎，但在新車型佈局上馬自達品牌還是非常迅速的，畢竟根據品牌規劃，其未來重心主要放在SUV車型。

所以在馬自達迎來全新緊湊型SUV“CX-50”和全新中型SUV“CX-60”後，有外媒曝光馬自達已在進行中大型SUV車型的路試，新車或為馬自達CX-90。

由於北美市場更喜愛大尺寸的車型，所以馬自達CX-90將作為馬自達品牌的旗艦級SUV，可看作CX-9的“繼任者”。

由於目前新車還進行重度偽裝，所以只能大致看出新車輪廓，雖然無法獲悉前臉造型，但參考已釋出的CX-50和CX-60，預計新車將採用最新家族設計。

車身側面，新車依舊保持溜背造型，以其更為修長的車身表現來看，預計尺寸將優於CX-9。

作為參考，CX-9長寬高分別為5075/1969/1747毫米，軸距為2930毫米，定位中大型6座SUV。

尾部方面，CX-90則採用了與CX-60極為相似的尾燈造型，這也是讓外媒猜測新車將為馬自達品牌車型的主要因素。

考慮到現款CX-9在馬自達品牌中已是採用稍顯豪華的風格，預計新款內飾將延續這一特點。

整體內飾也將比CX-60更顯精緻，至少目前來看CX-60內飾造型已優於品牌旗下的其他車型。

至於動力方面暫時無法猜測，但考慮馬自達CX-60擁有2。5L Skyactiv G四缸汽油發動機+電機組成的插混車型，及3。0L e-Skyactiv X直列六缸汽油發動機和3。3L e-Skyactiv D直列六缸柴油發動機，不排除CX-90將會延續。

只是CX-60採用的是縱向佈局的後驅車型，所以空間表現不太優異，基於空間上的最佳化，馬自達CX-90或將新款發動機進行橫向佈局。

考慮到CX-90將是CX-9的繼任者，所以新車競品將主要為大眾途昂、福特探險者等同級車型。

日產探路者

起亞Telluride

根據馬自達產品規劃，馬自達北美市場除了有CX-50和CX-90外，兩者之間還將推出一款CX-70，從定位來看，預計CX-70將是一款5座中型SUV，也可將其視為馬自達CX-7的“繼任車型”。

相比北美市場相對迅速的產品佈局，馬自達在中國市場的投產速度則稍顯緩慢，畢竟目前推出的三款新車型CX-30、CX-50、CX-60均無一款車型有國產的訊息，所以馬自達在國內市場逐漸邊緣化也是情有可原。

網友1：馬自達能不能用有美國的態度來對待中國市場？

網友2：按照CX-60的價格，CX-90國內最低售價50萬起步了！

網友3：這麼修長的車身，明顯是縱置結構，相當贊！

網友4：CX-9在國內吹了多少年也不上市，這都要退市了！

網友5：CX-8就因為太窄，以為馬自達開竅了，結果是北美市場！