現在的車型太多了，五花八門，各式各樣的設計都有，就算是個性化車型在市場上也是一抓一大把，車企不搞出一些新東西，很難吸引到消費者。為了提升銷量，一些合資品牌也放下了姿態，開始做市場調研，願意為了使用者去改變車型的設計風格，於是雪佛蘭Seeker來了。

這是雪佛蘭家族全新設計的一款小車，定位是緊湊型SUV，新車還有中文名字“星邁羅”，豆哥認為，取名跟科邁羅差一個字，星邁羅也就樣子有點像，用1。5T動力弱。現在這臺車已經出街了，到底表現如何？我們來看看：

外觀方面，新車的造型和雪佛蘭家族其他車型不一樣，全新的前臉看起來更精緻，燈組為分體式設計，和格柵過渡自然，格柵內部加入了徐腐爛的車標，裝飾為點陣式，車標還用到鍍鉻裝飾條連結，和燈組形成一個類似於X的造型，搭配黑色大嘴和前唇，整個前臉的辨識度很高。

側面來看，車身造型很立體，加入了很多線條修飾，輪轂為五輻式設計，車身前低後高，營造出向前俯衝的運動感，尺寸方面，新車為4537/1823/1564（1572）mm，軸距為2700mm。尾部，新車有小鴨尾鯊魚鰭等裝飾品，尾燈位於兩側，造型很個性，中間是雪佛蘭的黑標，底部採用黑色保險槓，尾排做了隱藏，整個尾排層次感很強。

內飾部分，新車在科技方面的改觀很大，中控上有雙10。25英寸液晶屏，樣式設計上來看，有雙聯屏一樣，中間有隔斷，內建的小雪OS系統，功能很強。兩側空調出風口為圓形設計，內部加入了不同顏色點綴，讓內飾顯得更活潑。環抱式的設計也是新車的特點之一，功能區域偏向於駕駛位，方便操作。空調控制區域依舊是實體按鈕設計，方向盤為平底三輻式造型，上面也有不少功能按鍵，水晶檔把觀感也不錯，一旁是鏤空設計，可以放一些小物品。此次所有車型均為電子手剎，配備自動駐車功能等比較實用的輔助駕駛配置。

動力方面，新車配備的是1。5T四缸發動機，功率高達135千瓦，扭矩高達250牛·米，匹配的是CVT變速箱，官方給出的零百提速時間為7。9秒，效能說不上強大，但足夠使用，日常行駛或者跑高速都能勝任，高速提速時也不會感到疲軟。

總的來說，此次新車的設計著實讓人驚喜，外觀更為精緻時尚，同時不失運動感，內部的配置也很高，一些輔助駕駛功能均為標配，加上新車不錯的效能，以及良好的操控性，從產品力來說，還是能有點競爭力，但從價格上看，跟國產沒得比，毫無價效比。