現在很多年輕人踏入社會或者上班兩三年以後，不少人都會開始考慮給自己配一臺通勤轎車。如果有家庭的壓力還需要考慮後排的乘坐空間、油耗等各方面因素，這些都是擺在明處的切實需求，也因此誕生了一批比較有價效比的良心家轎。比如本期要聊的這臺長安逸動，親民價配藍鯨動力，還有2米7軸距！

從2012年3月推出以來，長安逸動這款車已經走過了10個年頭，這在國內自主品牌轎車分類裡並不多見。現款2022款逸動PLUS入門7。29萬，頂配才10。39萬，算上各個地方的降價策略，實際入手價格更為親民。那麼這臺車到底如何？一起來了解一下吧。

外觀設計上，長安逸動在這方面已經是相當注重了，扁平化的車身造型，對於運動質感的彰顯是較為明顯的。自吸版採用橫條中網格柵，藍鯨版則是寬闊的中網配光影漸進式格柵造型，車頭右上角位置一個顯眼的“S”英文LOGO，配合犀利的前大燈造型，顯得比較有侵略性，氣場偏強。

側面看是標準的三廂轎車結構，車頭扁平化並且大燈一直延伸到側面區域，牢牢嵌入車頭。高腰線採用錯層結構，下方雙腰線的設計將車門顯得內凹，增加了視覺上的層次感。旋風式鋁合金輪轂，粗細兩組輻條，增加了不少運動質感。

車尾，銀色鍍鉻飾條讓尾部的層次感進一步提升，和兩側的尾燈融洽地組合在一起。底部採用雙邊雙出排氣造型，但實際上這臺車採用的是隱藏式排氣管，雙邊雙出造型主要是為了美觀。就外觀設計來看，逸動PLUS確實比較有亮點，能在一定程度上迎合年輕人的審美口味。

進入車內以後，即便在這個價位區間長安也為逸動PLUS配備了雙聯屏，兩塊10。25英寸的液晶還是比較好看的，螢幕的解析度和素質出眾。中控區域保留了觸控式的按鍵，能控制空調等功能，警示燈也就是雙閃按鍵得以保留。藍鯨版配備了精緻的電子擋把和電子駐車按鍵，擋把前面的位置是放置手機的儲物格，頂配車型配置了手機無線充電功能。

全系標配遠端啟動功能，可以提前啟動發動機或空調，讓車輛充分熱車和保持在適宜的溫度再上車。主駕駛位支援無鑰匙進入，並且全系都有一鍵啟動功能，將一些以前只有高配車型才有的配置，拉低到了入門就搭載，照顧到了一些預算不足的車友。車機搭載Incall 3。0S智慧系統，能識別出主駕駛位置的喚醒並支援語音控制系統。而上坡輔助功能在起步階段能較為有效防止溜車，功能性方面總體比較豐富，在這個價位已經是優勢相對明顯了。

車身長度4730mm，軸距2700mm，作為一臺7萬出頭入門的家轎，擁有這個軸距表現，已經比較不容易了。同時還擁有500L容積的後備廂，在後排座椅放倒後，能得到1000L左右的放置物品的空間，實用性較強。前麥弗遜式獨懸，後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，電動助力的方向盤扳動起來較輕，轉向靈活精準，沒什麼虛位。

搭載1。6L自吸或1。4T藍鯨引擎，前者最大功率94kW，最大馬力128Ps，峰值扭矩161N·m，匹配5擋手動或模擬8擋的CVT變速箱，綜合油耗5。8L百公里。而藍鯨版搭載1。4T引擎，最大功率118kW，最大馬力160Ps，最大扭矩為260N·m，匹配7擋雙離合變速箱，綜合油耗5。6L百公里。

渦輪發動機在1500轉開始就能達到最大扭矩轉速，在低扭狀態下表現相對不錯，渦輪遲滯小，響應較快，配合雙離合的高傳動效率，在起步階段能提供不錯的加速度表現。最大功率轉速5500轉，也為超車和加速提供了支援和保障。需要加92汽油，配53L油箱，理論上自吸版滿油續航913km左右，渦輪版滿油續航946km左右，日常通勤三四十公里的情況下，一個月加一兩次油就夠了。

總結：對於很多剛踏入社會或者工作沒幾年的年輕人來說，買車的預算或許不一定那麼充足，一臺逸動PLUS對於家用和或者工作通勤，都是比較實用的。這臺國產家轎你們覺得足夠良心嗎？