Lincoln Z具有“我喜歡”和“我酷”的雙重設計風格外觀。前者的正面使用了更多的銀鍍鉻裝飾，而這次試駕中的“I cool”則使用了發黑處理和更為知名的尖牙。此外，這兩個版本也有自己的輪轂形狀。這些都是林肯對中國年輕使用者需求的準確洞察的結果。

標準2。0T發動機一直是林肯車型的特色，整個系列都是大功率的。使用者體驗不會因配置級別而有所不同。面對德國的競爭對手，美國奢侈品在圖書資料上完全佔據了上風。Lincoln Z的2。0T發動機最大功率為246，峰值扭矩為376 n·m，這與美國豪華車的宏偉氣勢非常一致。與之匹配的是8at變速箱，這也是一個非常可靠的組合。

從實際駕駛中，您還可以感覺到Lincoln Z的動力儲備非常豐富。Lincoln Z有三種駕駛模式：標準型、節能型和運動型。當然，最強大的模式是體育模式。動力輸出強勁平穩，加速器踏板的響應非常線性。當切換到節能模式時，功率輸出相對“平緩”，加速器響應也不太劇烈。畢竟，這是為了節省燃料。

根據銷量資料，林氏中國第二季度累計銷量達到18215輛，其中6月份銷量達到8322輛，同比增長18。8%，環比增長10% 它在進入中國後的6月份創下了最佳銷量，並在2022年創下了單月銷量新高。隨著Lincoln Z上市時間的逐漸增長，其未來也將為Lincoln在中國的銷售增長注入更多活力，我們將繼續關注其未來表現。