近日，極氪汽車旗下首款純電動MPV車型——極氪009正式上市，共推出2款車型，售價為49。9萬-58。8萬元起，兩款車型僅動力電池不同，其它配置均為標配。

給大家糾正幾個問題啊， 49

。

9

萬和

59

。

9

萬

啊，有些人覺得貴了，錯了，那不是貴，那是因為你窮，因為人家對標的是豐田的

埃爾法

，對於動輒就加價幾萬幾十萬的豐田車主來說，這最多是個加價的錢啊，這已經是超高的價效比了，哪怕你去對標一下理想的

L

9，這都是格局性的碾壓，你有一體衝壓的技術嗎？你有著超高的車身抗扭的強度嗎？你有這麒麟電池動輒800多公里的純電續航嗎？如果說你看過所有的配置，你就不會說貴這句話，那當然了，兩個配置當中，你說為了800多公里的純電續航去選個麒麟電池，貴個十萬塊錢，我也是覺得沒什麼價效比，選這個沒什麼必要的。所以說呢，主力車型應該是50萬的這一款， 700多公里的純電續航已經完全夠用了，那畢竟配置都是統一拉滿的嘛。

第二個說這個車醜的啊，你可以去問問你老婆，你老婆當時第一眼見你的時候是不是也是覺得你醜，現在是不是覺得你帥，甚至還覺得你很好用？實車我給大家看過了，比大家想象當中要帥得很多，反而覺得這張前臉有點

勞

裡

勞

氣的，你敢說不是嗎？

第三個，基於當時這個

極氪

001啊，一個訂單在閒魚上就能夠被炒幾萬塊錢，我當時火速就開啟

極氪

的app下了個訂單，結果一看，好傢伙，大定到

鎖

單給你72小時考慮時間，而且是不能退的，三天時間，一旦到了之後就自動轉成大定，我又開啟那個二手網站看了一下，啊，除了幾個轉這個2000塊錢，什麼車主權益的，這臺車的大定的訂單的黃牛全部都嚥了氣啊

。

這也就證明了一件事兒，當天晚上我們廠家的領導說，這臺車你們什麼計劃量了，人家廠家說了，說這臺車不是為了去對標誰去跑個量的，而是要給極客這個品牌啊立一個調性，說白了那就是立標杆嘛，畢竟人家公佈了即刻這個品牌是要獨立上市的，上市無非是三個原因，要麼是為了套現圈錢，要麼是因為缺乏資金，這兩個都不符合吉利的現狀啊，那最後一個就是為了包裝調性去拿資源了嗎？說到這兒，我相信各位應該知道009為什麼會這樣做了。這是格局，兄弟們，格局跟空間完全是兩碼事兒，動不動就拿第三排空間去說事，那就屬於格局沒開啟的，我現場也試了第三排，甚至連後備箱的都是無敵的

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