說到

了福克斯

，

相信大家也都是比較熟悉的，該

車

是在零五年就引入國內，而且對於很多人來講，兩廂版本的可能更為的經典，如今的福克斯已經經歷了第四

代

的換代車型，長安福特福克斯，也推出了中期改款版本，針對於此次版本的改動還是比較大的，增添了更多顏色選擇，在配置上也更為豐富，今天咱們就來看一下長安福克斯的表現如何

。

福克斯

將繼續保持原有的滋味，提供兩廂以及三廂版本的選擇，我個人是比較喜歡兩廂版本的，在外觀設計上較為的運動和突出，而且詮釋了其運動美學的設計元素，在前

臉

部分大尺寸的進氣

格柵

，佔據著較大的面積，內部為蜂窩狀的設計與兩側犀利的大燈相融合，形成了

不錯的視覺享受。

發動機引擎蓋上隆起的線條

，讓他

有著幾分老大哥蒙迪歐的味道，整車充滿了力量感，車身側面整體採用了較多內凹的線條，為了突出運動的設計，搭配了紅色的卡錢，三廂版的福克斯全車尺寸為

4672

/

1824

/

1460

毫米，軸距為

2705

毫米，

尾部方面

，整體則偏向於突出層次感，

後備箱

上方微微凸起的鴨尾式也代表了其運動特色，值得一說的是，下方在中間部位配備了一個短

小

的剎車尾燈。此外在一些顏色的選裝上

，

增添多達六種的車身顏色

。

在內飾部分，整車採用的是傳統對稱式設計，搭載的為

8

英寸的液晶儀表盤和

12。3

英寸的中控懸浮式多媒體顯示屏，這樣的設計依然是我們所熟悉風格，並沒有偏向於現在的大螢幕和減少大量的實體按鍵，內建的多媒體顯示屏，支援智慧語音互動，並且在車機的設計上是與百度合作的一套全新車機，除了我們常見的一些娛樂功能外，還支援了加油站

、

停車場

、

商場等日常的語音互動

。

在動力方面，福克斯全新換裝了

1。5T

的四缸渦輪增壓發動機，最大功率

177

馬力，最大扭矩

243

牛米，與之相匹配的是

6at

變速箱，懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架

。

全新的福克斯，無論是外觀還是內飾整體的變化

，

還都是比較的大的，而且也符合現在市場的主流，主要強調運動和年輕化，作為緊湊市場上的一款合資

家轎

，而且在價位上比較親民，大家對於這款車有什麼看法歡迎留言評論。