冬季要不要熱車?其實看好這“一計一表”就夠了!

關於車輛在冬天冷啟動要不要熱車這個問題網上說什麼都有,有的說需要有的說不需要,搞得大家都不知道該聽誰的。我們先從車輛本身去思考,在冬季車輛冷啟動的時候磨損是最大的,因為車輛各零部件之間間隙過大,而且油液相對比較黏稠,如果你不熱車的話,便會導致油液對各零部件之間的包裹不到位,從而失去保護,加劇零部件之間的磨損,會在一定程度上損傷發動機以及變速箱,降低其使用壽命。

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另外還需要從地域角度去考量,在國內南北氣溫差異是巨大的,冬天的廣東省氣溫一般在零上幾度甚至十幾度,而在東北則會在零下二三十度,所以在討論冬天要不要熱車這問題,主要得看你的地域。

根據你南北方氣溫的不同,在南方你可以熱車的時間稍微短一點,而在北方呢,你熱車的時間就要相對長一點。 如果當地氣溫在10度以上,基本是不需要熱車的;在0度到10度左右,熱車30秒就夠了;零下10度到20度左右,就得熱車1分鐘到2分鐘;你要是氣溫在零下30度左右,那最少得熱車4分鐘到5分鐘。

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如果不想記這些時間的話其實還有另一個辦法,就是看轉速錶。比如你剛啟動車輛時轉速在1500轉左右,此時轉速是過高的,可以先等待一會,等到轉速下到1000轉並穩定在此時,那麼便可以開車出發了,這個辦法也是大家目前最常用的。

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另外,冬天熱車其實也有講究的,你是原地打著車怠速熱車,還是低速行駛熱車?我推薦大家採取後者,因為原地怠速熱車,它一方面容易產生積碳,另一方面也費油,而低速行駛熱車,在行駛的過程當中車輛逐漸的升溫,在發動機溫度和水溫一切正常情況下,你就可以正常行駛了。

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