據中國汽車工業協會統計，今年1至11月，全國汽車產銷分別達到2462。8萬輛和2430。2萬輛，同比分別增長6。1%和3。3%；其中新能源汽車產銷分別完成625。3萬輛和606。7萬輛，同比均增長1倍，市場佔有率達到25%。而根據國產造車新勢力公佈的12月份交付資料來看，依然是幾家歡樂、幾家憂。

特別是進入2023年之後，這種情況會更加明顯，因為新能源國補的退場會讓更多消費者的購置意願變得更加明智，這時候就要求車企旗下產品必須擁有更加領先的競爭力優勢，才能夠刺激到消費者購買。而目前影響新能源品牌品質的重要因素有三個方面——比如技術、安全、續航等。縱觀目前新能源汽車品牌中，愛馳汽車在品質方面可謂是相當重視。愛馳副總裁李輝此前曾公開表示：“品質和質量，是愛馳的生命線。”這也體現了這家車企對於新能源汽車安全問題的重視。

比如愛馳U5、愛馳U6這兩款智慧純電SUV擁有領先的架構，愛馳U6基於愛馳汽車正向自研的MAS純電平臺架構打造，還引入了超強鋼籠式車身五星級防護、全球首創的三明治結構電池包等領先技術。這些都是領先行業的安全、品質技術，能夠帶來消費者安全感滿滿的駕駛體驗。

同時，愛馳U6是首款搭載愛馳自研自產AI-PT電驅系統的車型。AI-PT電驅系統可帶來供應鏈更可控、產銷更協同、成本更低、可靠性更高等優勢，提升愛馳的行業競爭力。更為關鍵的是，愛馳U6支援AI-Evolution整車OTA功能，除了我們常見的SOTA軟體空中升級、FOTA韌體空中升級以外，它還包含了DOTA遠端診斷，最大限度地保證了車輛效能的與時俱進和常用常新。

愛馳U6在安全配置方面同樣並不含糊，其搭載了AI-Cruise智慧駕駛輔助系統，其中包括ACC全速域自適應巡航，FCA前方碰撞輔助，HBA自動遠近光燈，LFA車道居中保持，RCCA後方碰撞輔助，道路交通標識識別等黑科技，為駕乘人員出行時提供足夠的安全保護。

綜合以上這些可以瞭解到，愛馳汽車這家國產造車新勢力更加務實，在關係到消費者安全的方面做到相當到位，這契合了消費者的需求。也是愛馳汽車能夠開拓歐洲、以色列、泰國等海外市場的原因，相信在2023年中，全球化渠道釋放紅利，愛馳將帶來更加驚喜的表現。