這幾年隨著政策加持，技術進步，新能源汽車風生水起，尤其純電動汽車更是成了媒體眼中的香餑餑。

普通老百姓為了過日子，心中都有一把小算盤，比起現在一路上漲的油價，乍一看用電車確實省錢。

北京的老林，就是因為看中了電車省錢，在去年四月份買了一輛比亞迪漢，但是這開了不到一年他卻萌生了想換回油車的想法。

那麼是什麼讓他心生退意？這樣想法的人是不是正在在成為一種新的趨勢呢？

1. 時間成本真的太高了

老李是一個公司的專案經理，收入在北京應該算做中等，雖說收入還行，但是畢竟家裡每月還有七千多的房貸，再加上孩子上學輔導班等等，這一個月工資也就剩不下多少了。

去年油價一路高歌猛進，看到隔壁鄰居買的電車，每個月開銷就一百多塊錢。

再加上自己是幾年前油價低的時候買了一輛某合資品牌的油車，這車豪華大氣上檔次但是就是費油。

平常北京市區開基本上都得十二三個，老林平常工作上面跑動也多，這每個月油錢就得小一千塊。

經過多方對比思謀再三，老林終於下定決心購買電車。一開始想買某合資，但是屢屢爆出的疑似剎車失靈讓他最終選擇了國產老大比亞迪漢。

剛買那一陣老林這個美，逢人就誇多麼多麼省錢，再加上這車的動力性內飾智慧化等等，比起老林之前開的幾年前那個油老虎真的是天上地下。老林這心裡天天那個美！

但是開了幾個月下來後，他就發現問題了。

他在公司是專案經理，大大小小的事情非常多，平常時間根本不夠用，但是自從買了電動車後，他必須從寶貴時間裡面擠出來時間去充電。

因為事情實在太多，他每次根本等不到全部充滿，基本上就是衝一個小時就走。關鍵這一個小時多他啥也幹不了，只能乾耗著，白白浪費時間。

夏天熱的蒸籠一樣，冬天凍的冰窖一樣，呆在車裡面等充電真的太遭罪了，如果再趕上個颳風下雨下雪，這酸爽誰用誰知道。

老林坦言，乍一看買電車確實日常開銷要比油車剩下不少，基本上也就油車開銷的1/3吧，但是時間成本真的真的太高了，太浪費時間了，其實對於他的收入這一個月多個兩三百塊錢真不是什麼事情。

現在他真的很後悔，他寧願多花這兩三百塊錢，省下來時間陪陪家人，工作上面再多幹點。

2. 做夢都在充電

買個車真的就跟買個爹一樣，經常腦子裡面都在徘徊著兩個字：續航！

每次出門都得腦子裡面過一遍算數，開在路上還要時不時瞅一眼續航。

因為電車續航不像油車，跟天氣氣溫密切相關，另外和車速，路況，負重，甚至空氣溼度都有關係，它不像油車，非常簡單，平常開車幾個油，頂多加減一個油。

有一次還因為瞅續航，差點還把個大爺給撞了，但是嚇得後背都出冷汗。

最要命的就是出遠門，逢年過節，MLGB哪哪都不敢去，撐死就在北京晃悠一下，外地根本不敢去！

節假日就北京出門前還得提前充滿電，看好續航，還要各種攻略，外加運氣，因為你不知道路上多堵，你做攻略充電地方充電樁是不是好用。。。

有一次五一，家裡準備去延慶玩一圈，因為怕堵車我就提前充了電，睡覺前做了一遍攻略。

就這還是焦慮怕擱路上，翻來覆去睡不著，估摸到了凌晨兩點多，終於睡著了，結果夢中夢見說山裡下雪了，天太冷，續航掉沒了，一家人都擱路上了。自個急著充電，一著急就給嚇醒了！

3：安全問題

比亞迪漢用的刀片電池，安全性在目前不論國內還是國際上都算頂級，但是夏天看到媒體頻頻報道的其它品牌電動車自燃，自己心裡還是多少有一些擔憂。尤其看到不知道是車黑還是真實的事情，對比亞迪不好的負面新聞。

夏天外面三十幾度高溫，一家老小在車裡面的時候，你說一點擔心沒有那肯定不是。

現在這個大資料，你看完電動車自燃後，它就老給你推送，越看越害怕。

4：寫在最後

老林最後坦言：買了漢以後，確實見證了國產汽車的進步，如果單論效能智慧化內飾外觀等等方方面面吧，他覺得漢能把他幾年前買的某合資秒成渣渣，但是這一年來吧，真的太累了！

面對高昂的時間成本，嚴重的用車續航焦慮，他真的心身俱疲，很多人笑稱電動車就是電動爹，他覺得真的名副其實。

說心裡話，他真的挺想換回油車，最起碼是個混動車，至少十年內絕對不會再考慮買純電動汽車！

在電池及快充技術沒有革命性突破前，老林遇到的問題是每一個純電動車主都會遇到的普遍問題，所以我相信和老林有相同想法的應該不止一個，但是新能源汽車是趨勢，只是我們每一個人一定要想清楚自己的實際情況及用車場景，一定不可盲目跟風！