三種駕駛模式隨心切換,星越L Hi·P雷神增程電動SUV潮酷刷街

一輛優秀的SUV應該帶來怎樣的駕乘體驗?想必,吉利星越L系列有充分的發言權。資料顯示,自2022年7月上市以來,僅一年多的時間裡星越L累計銷量突破15萬輛。

如今,星越L湧現出了幾款衍生版本,如最近上新的星越L Hi·P雷神增程電動車型(以下簡稱:星越L增程電動版),同樣擁有硬核資本。

三種駕駛模式隨心切換,星越L Hi·P雷神增程電動SUV潮酷刷街

近日,記者受邀參加吉利汽車舉辦的星越L增程電動版試駕體驗活動,有幸零距離感受了一把新車在顏值、配置、動力等多方面的魅力。

吉利汽車相關負責人表示:“作為吉利全新推出的車型,星越L增程電動版基於e-CMA架構打造,這是吉利專為全新一代雷神電動產品打造的專屬智慧電動架構,該架構標配有純電、增程、電混三種電動技術。從整車品質來看,新車充分汲取了吉利4。0時代全新一代模組化架構的高品質標準。”

顏值自成一派

據悉,星越L增程電動版的使用者群體有相當一部分是Z世代新青年,這是伴隨著經濟全球化、數字化和社會發展成長起來的一代,他們崇尚自我、追求新奇個性體驗、奉行顏值至上。為這樣一群人打造的新車,在顏值上自然不能馬虎。

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一眼望去,星越L增程電動版的外形設計擺脫了以往吉利燃油車的設計風格,自成一派。整車尺寸長寬高分別為4770mm/1895mm/1689mm,軸距2845mm,整體看上去大氣動感。

前臉的格柵造型顏色與車漆相同,讓車頭看起來更為整體,前臉中網採用不規則的點陣式設計,並在格柵的兩側加入了可發光的內部光源,配合兩側犀利的大燈組,給人帶來強烈的視覺衝擊感。

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車身側面比例協調,硬朗凌厲的腰線將車身修飾的平直且流暢,配合大尺寸的輪轂,可進一步提升它的運動特性。

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尾部設計上,星越L增程電動版採用了家族化的貫穿式LED尾燈設計,科技感十足。同時,尾標“Hi·P”字樣表明這是一款插電式混動的車型。

配置應有盡有

進入車內,星越L增程電動版的內飾設計同樣帶給使用者諸多驚喜。星越L增程電動版的內飾採用了上深下淺的配色設計,車頂和A柱等位置大面積採用了翻毛皮材質包裹,中控、門板以及方向盤、座椅等位置則大面積採用了軟皮質的包裹,使車內看起來更有豪華感和層次感。

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中控臺配備了三塊12。3英寸的螢幕,包括液晶儀表、中控大屏以及副駕駛娛樂屏,不僅可以控制空調等車輛功能,而且也可以進行影片的播放,達到娛樂功能的同時,更凸顯科技氛圍。

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行駛途中,一聲“你好,吉利!”便能喚醒語音控制系統。此次試駕的星越L增程電動版搭載了吉利銀河OS車機系統,在高通驍龍8155旗艦級晶片的加持下,這套車機系統響應迅速,語音識別非常流暢。如開啟導航、調節空調溫度、播放音樂等日常出行需求可以精準識別,體驗相當不錯。當然,星越L雷神Hi·F還集合了多款APP應用、桌面地圖、任務管理器、影院模式等,給駕駛增添了更多樂趣。

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配置方面,電動感應尾箱、無鑰匙系統、主動格柵、無線充電、華為Hi CAR手機對映、10喇叭燕飛利仕音響、72色氛圍燈等潮酷配置應有盡有。

尤其是在智慧駕駛輔助配置方面,星越L增程電動版搭載了整套的駕控輔助,包含主動剎車、車道保持、自適應巡航、變道輔助、防碰撞預警等配置,在啟動自適應巡航時,只需要按下方向盤左邊的續航按鍵,即可一鍵啟動,操控便利性很好,調整速度同樣透過方向盤左邊的上下撥杆即可調整,操作便捷。車道保持能力也很強,加減速迅速,跟車距離可調。

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在這個寒冷的冬天試駕,尤為讓記者印象深刻的是,在座椅配置方面,新車前排座椅均可電動調節並帶有加熱和通風功能,後排也擁有獨立的空調,給這次冬日的出行帶來一絲絲暖意。

一車頂三車

得益於三種動力加持,使得我們的此次試駕之旅更加愉悅舒心。

星越L增程電動版搭載了由1。5T三缸發動機+電機構成的插混系統,在驅動方式上,可純電、可增程、同時又可電混驅動。發動機的最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩225N·m,匹配3擋DHT混動專用變速箱。

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在純電驅動模式下,新車在WLTC工況下的續航里程為207。5km,在CLTC工況下,新車可實現245km的純電續航。

由於星越L增程電動版擁有業界獨有的“雙電機串聯鎖定”模式,使用者還可以自主選擇增程模式。又由於它搭載的1。5T“增程器”熱效率高達43。32%,可以在發電時更加的省油,新車CLTC工況下的綜合續航可以達到1400km,這一資料在同級別車型中有著較大的優勢。

在混動模式下,星越L增程電動版可實現低速用電、高速用油的驅動方式,大大延長了續航里程。此外,星越L增程電動版還擁有混合動力專用變速器——3擋變頻電驅DHT Pro,得益於3擋結構,可以大大節省油耗。因此,如果使用混動模式,該車在CLTC工況下的綜合續航里程可以達到1450km。

在這三種模式中切換,駕乘者相當於同時擁有了純電、混電、增程電三輛電動車。

電池方面,新車標配CTP平板電池,電池容量為42。1kWh,標配直流快充,最高充電功率為85kW,從30%到80%的充電時間,僅需27min。另外,新車外放電功率可達3。3kw,足以應對放電12h以上的露營用電需求。

三種駕駛模式隨心切換,星越L Hi·P雷神增程電動SUV潮酷刷街

一天的試駕體驗下來,不論是穿梭在車水馬龍的城區街道,還是飛馳在寬廣開闊的高架橋上,不論是走走停停的操縱控制,還是啟停的推背爆發,星越L增程電動版都能很好的平衡爆發和平順,為“動感”賦予新的定義,也為記者帶來了十足的駕馭體驗。

穿越都市,隨心感受星越L增程電動版的不同駕駛模式,忘掉繁忙通勤的日常焦慮,換種方式欣賞城市的風光,或許,你會發現,最美的風景,其實就在眼前!