對於大多數的中型車消費者來說，除了家用外，也希望能夠兼顧商務用途。擁有著美西系統的別克君越沉穩大氣和越級尺寸在空間上有著不小的優勢，不管是家用還是商用都讓消費者遊刃有餘，在同級車型裡也是價效比高的存在，受到了不少使用者的好評。雖然銷量不瘟不火，但是遮蓋不尊別克機遇的光芒，是一臺很有良心的好車。外觀方面，前臉方面看起來十分的現代化，修長而寬闊的機蓋彰顯了新車的檔次，並且兩側大燈組整體燻黑的配色也是讓車頭看起來更加的兇猛，而中網部分則還是經典的家族式設計。

車身側面因為大溜背與車門下方大面積的內凹線條設計，凸顯出的運動感十分的強烈，並且輪轂的尺寸很大，據目測保守估計在21寸左右，這四隻大腳給人的視覺衝擊力十分強烈，提供了兩門四座的佈局，並位於C級鮮卑轎跑，與保時捷的帕拉梅拉屬於同級車型。

並且在尾部的整體設計上十分的相似，所以也有著保石別支撐，並且採用了別克家族最新的設計語言，與之前所有的歷代車型相比更為激進，尤其是它的雙門邊框設計，進一步提升了它的時尚氣息。內飾方面，這款概念車的座椅中控臺與車門飾板則採用灰色皮革覆蓋，並在細節處點綴了碳纖維與鋁製材質裝飾。

新車的中控臺與觸控式螢幕控制面板儀器合成並延展至後排座椅區域，位於中控臺前方的開放試測儲物箱可透過電子排擋進行開啟，電子排擋的設計則與全新一代軍業相似。新車還將配備帶有mirror link功能的多媒體系統，空氣質量控制，噪音消除技術消分系統以及離子空氣清淨機等配置。動力方面，別克威斯特概念車將配備的是一臺3。0TV6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為400馬力。傳動系統與發動機匹配的是八速自動變速箱，對此大家有何看法？啦。