大眾旗下ID系列全新MPV車型此前已經在2022年在海外首發，國內也已經經歷了正式亮相，並於去年年底開始在全國各大城市進行巡展，目前已經到達過例如長沙、成都、鄭州等多個地區，看來是準備引進國內上市。該車的設計層面無疑廣受好評，未來的主要問題在於進口車型在成本方面是否能夠得到控制，會有怎樣的價格。而作為一款MPV車型，新車雖然有著工具車的屬性，但無論是外觀，內飾細節各個方面其實還是相當精緻，經得起推敲，有著一定的檔次感。

在外觀方面，新車在前臉部分採用了獨特的復古設計風格，圓潤的車頭樣式與時下幾乎所有的MPV都完全不同，顯示了大眾對於新能源車的獨特理解。巨大的車標引出的貫穿式燈帶連線了左右兩側細長犀利的大燈組，而前保險槓部分則有著精緻的撞色工藝，大幅度突出的車鼻有著大面積無邊界式中網填充，更多新的色彩給予了更多可能性，同時也向經典的T1車型致敬，令人印象深刻。

在車身側面，新車則將歐系VAN車型平直高大車身與精緻的撞色工藝，圓潤的車頭等元素相結合，有效的減少了冰冷的工具車感覺，增添了一絲時尚的氛圍。加上大尺寸氣動輪轂，D柱部分的特殊裝飾等細節顯得相當的前衛，而在車尾部分貫穿式的尾燈，這樣ID家族標配的設計當然不會缺席，整體風格更加的簡潔，其實視覺效果並不算差。巨大的大眾車標，層次發光樣式，撞色車身的元素也與車頭形成對應，為時尚的設計畫下圓滿句號。

在內飾部分，新車當然延續了第一代ID家族標誌性的設計理念，本質上與ID。4和ID。6等有著相似的元素，懸浮式大尺寸液晶屏，小尺寸液晶儀表盤等配置都不會缺席，當然在此基礎上畢竟是一款MPV車型，新車有著更加寬闊平直的中控臺面。並挖空了大量開放式的儲物格，而大面積木紋面板裝飾，多彩撞色工藝拼接和隨處可見的啞光金屬裝飾條等細節相搭配今日感方面也並不欠缺，加上隨處可見的氣氛燈帶，給與駕駛者相當全面的觀感體驗。

在此基礎上作為MPV或者說歐式VAN車型的特色，新車配備了獨特的可隱藏式的中央空調出風口下方儲物格，在收起時可以形成貫穿式的空間，加上前排雙獨立扶手，開放式的扶手箱區域的元素進一步強化了空間實用性。而說到空間實用性自然也是這類車型的亮點，雖然該車作為一款歐洲風格濃厚的車型，不會像國產高階商務MPV那樣有著各種誇張的冰箱及大彩電設計，也沒有飛機頭等艙的航空座椅，但依靠多種放倒摺疊和偷空間設計，在儲物和乘坐的便利性和靈活性方面仍有著不錯的表現。

而由於純電動車電池板的原因，新車在後排座放倒後沒有保險排座位成先天純平的空間，因此大眾還細心的設定了額外的儲物格夾層，在保證純平的同時也不浪費一絲空間的實用性，處處都有著心思，體現了德國人造車精緻的一面。當然你如果覺得這樣的空間還是不算大，該車在今年還將推出加長軸體版本，實用性方面有著進一步的提升。目前而言，現款車型明顯更加強調家用性，並非拉貨或是工具車的首要選擇。

在動力方面，由於車身尺寸並不大，目前也只有一款搭載204馬力後置單電機的動力總成，匹配的是平臺MEB 1。0版本標配的77kwh鋰電池組，WLTP工況純電續航里程408km，未來還將有長續航和前後雙電機組成的效能版本推出，當然價格也會更高一些。有關新車未來的國內版本能有怎樣的售價等更多資訊，還有待官方進一步公佈，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。