2008-2016年，現代曾生產過一臺名為Genesis Coupe的跑車，在國內叫做勞恩斯酷派，這款車有渦輪發動機，有後驅傳動，本是一臺極有樂趣的車型，卻因為品牌和保值率而常常被人“恥笑”。在它之後Genesis再未推出過跑車，但現在，Genesis的跑車夢又復甦了，且要“一鳴驚人”。

2022年洛杉磯車展前夕，韓國豪華汽車品牌Genesis推出了一款名為Genesis X的敞篷概念車，當時很多人認為這是一臺“一次性”展車。然而兩個月後的現在，Genesis 首席創意官 Luc Donckerwolke在年度經銷商會議上確認了這款車型，

Luc Donckerwolke表示：“這將是該品牌真正的光環旗艦。儘管銷量可能極其有限，但我認為生產這款敞篷車將有助於在句子末尾加上感嘆號，表示 Genesis 是一個真正的奢侈品牌。”

近幾年來，Genesis在北美地區受到了較大的認可，這也讓該品牌的定位越發清晰，在推出三款“X概念車”時也越發自信大膽。

簡單來了解一下這款車，敞篷版車型的造型延續了2021 X Concept和2022 X Speedium Concept這兩款不同風格的雙門轎跑，本質上，這三臺車共用一個生產平臺、動力配置和外觀設計元素。

這款車採用了傳統豪華跑車的車身比例——擁有狹長的引擎蓋，短前懸和寬大的乘坐空間，其車身曲線採用“反楔形”拋物線，從前翼子板到後部，車身微微隆起，配合翼子板上的寬體，形成具有運動感的“可樂瓶”造型。

由於車尾部造型修長，使得外觀更加大氣，Genesis 將後部處理稱為“凹橢圓形鴨尾”，整臺車採用硬頂敞篷機構，閉合狀態下姿態類似於賓利歐陸GT。

近幾年來汽車製造商推出的敞篷跑車越來越少，出色的作品更是數量稀少，根據Genesis的品牌規劃，2025年之前推出的新車型都將是純電動版本，2030年之後停售燃油車型。而Genesis X敞篷車也是藉著電動車風潮推出的產品，意圖在新領域中夯實自己的品牌基礎。

雖然勞恩斯酷派從未標榜自己是豪華車型，但該品牌還未獨立之時便意圖成為更高階的品牌，如今勞恩斯酷派未完成的事情，就要交給這臺敞篷跑車來完成了。