正如蘭多·諾里斯（Lando Norris）最近發現的那樣，成為F1車手的最佳好處之一就是直接從您駕駛的工廠團隊那裡獲得一輛公司汽車，現在我們可以仔細看看他是如何配置他的新邁凱輪阿圖拉的。在過去的幾年裡，諾里斯一直在邁凱輪720S的大獎賽上大放異彩，但由於它已經

停產

，

F1中收入第四高的車手

需要一輛新的公司賽車。

自然，諾里斯選擇了邁凱輪最新和最偉大的

Artura

。Artura有四種口味：標準，效能，Techlux和Vision。奇怪的是，諾里斯選擇了願景而不是表演。當您的另一輛公司汽車可以將6G拉過彎道時，沒有其他東西可以接近。

諾里斯選擇用他的賽車頭盔作為靈感。這就是為什麼他選擇了極光藍的外牆塗料。的 視覺裝飾 Artura標配較淺的色調的擴充套件納帕皮革和阿爾坎塔拉，以獲得奢華的感覺。

為了與他標誌性的藍色和黃色頭盔保持一致，諾里斯選擇了亮黃色的制動卡鉗，與亮黑色的10輻超輕量級發電機鍛造合金輪轂形成對比。沒有一點可見的碳纖維，邁凱倫將是不完整的，因此添加了外部碳纖維套件。如果您選擇此套件，邁凱輪將新增前分流器、擴散器、後保險槓和車門後視鏡蓋，這些都採用可視碳纖維製成。

諾里斯透過碳纖維內飾包保持了碳纖維主題。它用可視碳纖維取代了換檔撥片、方向盤扣、車門開關環繞、中央通道整理器和雙筒裝卸器上的標準緞黑色嵌件。

鑑於諾里斯對唱歌和開玩笑的熱愛，我們期待一個更華麗的阿圖拉。

出於興趣，我們決定在配置器上玩一玩，看看Norris的Artura花了多少錢。不幸的是，配置器不提供定價。在期權之前，您大約在 230，000 美元到 242，000 美元之間。配置器現已上線，因此您可以去構建自己的配置器，享受一些樂趣。

Artura的人生可能有一個艱難的開始

，但它是

一臺史詩般的機器

。它是一種混合動力車，動力總成由雙渦輪增壓V6發動機組成，功率為577馬力，扭矩為431磅 - 英尺，由電動機提供94馬力和166磅 - 英尺的動力。兩者加起來向後輪發送 671 馬力。這臺 3，303 磅重的機器將在三秒內達到 60 英里/小時，在 124 秒內達到 8。3

英里/小時

。