這才是真本領-McLaren Artura

這才是真本領-McLaren Artura

正由於 Artura 僅採用後輪驅動,McLaren 的工程師非常關注車身後部的可控性、穩定性以及空氣動力,後懸採用了四連桿設計,分別是頂部的搖臂、下部兩根搖臂以及車輪中央的搖臂,減少出彎加速時的轉向不足,而電控差速器以及由擾流器和擴散器所...

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