再等等，長安新車即將來襲，軸距近2米8，搭載藍鯨1。5T爆188馬力。大家好，歡迎收看本期的言午說車~

現在的汽車，就如同手機一般，更新換代的速度非常快，基本上都是一年一出新。畢竟現在的國內汽車市場競爭壓力非常大，如果不能持續地推出新車型，那麼車企光靠吃老本的話，是很難持續走下去的。再加上消費者們的眼光一直在不斷髮生變化，所以一年一出新不僅僅是為了跟上潮流，最主要還是為了能夠滿足消費者們的需求。作為國產車企之中的領頭羊，長安汽車也沒有例外，在推出新車的速度上，基本上也維持住了一年一出新的頻率。

言午在本文中想要介紹的這款車型，就正是長安旗下推出的一款全新車型，它就是長安歐尚X7 PLUS。從長安歐尚X7 PLUS的名字就能看出來，這款車的定位明顯是比長安歐尚X7要高的。除此之外，長安歐尚X7 PLUS在很多細節方面都做出了升級，只有這樣，才能彰顯出長安歐尚X7 PLUS自身的全新身份。其實在觀察現如今的汽車市場之後，言午也發現名字字尾帶PLUS的車型，檔次都不低，而且銷量表現也很不錯，所以言午覺得長安歐尚X7 PLUS的未來發展還是非常值得期待的。

外觀造型和內飾設計都有所改進

從整體的外觀造型上來看，長安歐尚X7 PLUS的前臉似乎要比長安歐尚X7更加的霸氣和時尚，檔次感似乎也要更強一些。前臉部分的進氣格柵採用的是長安歐尚X7的家族式設計，但是因為在細節上做出了改變，所以長安歐尚X7 PLUS的進氣格柵明顯更加的精緻和有氣質。兩側的大燈造型也做出了一些細微的調整，霧燈的輪廓變得更加的粗獷和霸氣了。

跟前臉部分的造型對比起來，長安歐尚X7 PLUS的車身設計反倒沒有太大的變化，整體的設計風格跟長安歐尚X7依舊是十分相似的。車身的線條十分流暢，同時D柱的造型也十分的通透和精緻。車身的美觀被提升了不少的同時，整車的視覺氛圍也大氣了不少。車尾部分的造型也同樣進行了細微的調整，其中最為醒目的無非就是將尾燈改造成了貫穿式尾燈。

關於長安歐尚X7 PLUS的車內設計，言午認為整體的氛圍還是比較突出的。因為整體的設計確實比較富有時尚氣息，如果將來長安歐尚X7 PLUS在用料上能夠下一番工夫的話，這款車應該會有著非常不錯的反響。車身的尺寸也有所改變，車長是4730毫米，車寬是1870毫米，而軸距則是2786毫米，所以言午對這款車的乘坐空間也是非常放心的。

依舊搭載藍鯨1。5T引擎

在動力方面，長安歐尚X7 PLUS搭載的依舊是1。5T藍鯨發動機，因為長安對這款引擎的動力進行了重新調校，所以可以爆發出188匹的最大馬力和300牛米的峰值扭矩。其實從賬面資料來看，似乎並沒有改進多少，但是當車主真正進行駕駛的時候，就能感受到這款車的動力究竟增加到了何處。至於傳動，匹配的則依舊是7擋溼式雙離合變速箱。

言午總結

透過長安歐尚X7 PLUS的整體表現來看，這款車作為長安旗下的一款新車，整體的表現確實還算不錯，並且在國內汽車市場之中也是非常值得期待的。至少言午覺得這款車將來在上市之後應該能夠帶來非常不錯的銷量，所以想要購買同級車的消費者可以再等一等，言午覺得長安歐尚X7 PLUS很有可能會在今年年內上市。