進口大眾途銳自2018年改版上市以來，這幾年在中高階豪華品牌SUV中獲得了不少的關注，車型涵蓋了2。0TSI、3。0TSI多款車型，得益於MLB EVO平臺打造，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺。讓途銳在效能操控、內部配置方面都有了足夠的底氣，銷量也隨之直線上升。

新款途銳主要分為2。0TIS、3。0TSI兩大類涉及八款車型，底盤、尺寸都一樣，只是外觀、動力、配置增減不同，在市場流行的高階車型配置上，如空氣懸掛、360全景影像、通風座椅、HUD抬頭顯示、智慧駕駛輔助系統、紅外夜視、盲點輔助、丹拿音響、四輪轉向等都一應俱全，因此只要選擇不同配置的車型，基本都可以滿足不同需求的客戶。同時，相比於BBA更實惠的價格，對於偏於低調、穩重型的車友而言，途銳是款價效比頗高的不二選擇。

今天邁卡庫老劉介紹的是一臺2。0TSI途銳銳尚版的升級，對於長期在城市裡面使用，2。0的動力配置已經可以滿足自身的需要，而對於高配3。0途銳上的360° 3D全景影像又頗為喜歡，因此後期升級原廠360全景影像系統，讓安全駕駛更多一份保障。

途銳原廠360° 3D全景影像系統，是透過位於車頭、車尾及後視鏡上的共4枚攝像頭捕捉車輛周圍360°全方位影像，透過車內中控屏調節攝像頭的角度和影象大小，生成3D全景影像，清晰獲得車輛周圍的環境。

需要更換後視鏡底殼，用於攝像頭的安裝。目前多采用只換底殼不更換總成的方式，這樣方便了很多。

更換後視鏡底殼後的攝像頭安裝完成，可以檢測捕捉到車輛側方的場景，並實時上傳到中控顯示屏上。

安裝在尾部的攝像頭需與原廠攝像頭更換，在後尾廂的下面。

安裝完成除錯，使用專用工具對360全景影像系統進行除錯，校準影象。

透過360全景影像系統除錯，駕駛者還可以看到車窗線以下的障礙物，這在接近路緣等情況下十分有用。

15寸觸控大屏將整車都顯示在螢幕裡，360度無死角的觀察控制，保證了全方位的安全。

實時呈現車輛360°高畫質全景影像，可切換鏡頭視角，減少碰撞風險， 為行車、泊車安全保駕護航。

在低於20碼時速泊車時，360全景影像攝像頭影象中的虛擬檢視覆蓋車輛前後約 3 米及兩側約 2。5 米的區域，避免了視覺死角，並且可以觸控切換視角畫面，操控也非常方便實用。