最近，一起創業的哥們說準備買輛SUV，當公司的公車用，問我有什麼推薦沒。我平時就喜歡逛汽車之家，對汽車方面算是有所瞭解。就告訴他，緊湊型SUV這塊，最近口碑好的，BEIJING-X7或者榮威RX5 MAX。

哥們開啟百度照著我給的兩款車名搜尋了一下，幾分鐘後，便將我給的範圍縮小到了最終結果。我連忙問他理由，聽完後，我說：你這不是很懂嘛！

智慧系統，引領前路

我們這幫創業的年輕人，最大的問題就是時間不夠用，又累，又忙。如果能有一個好的車載智慧系統，那能讓我們的生活舒適不少。我們也是做網際網路創業的，榮威我們當然也聽說過，網際網路起家的汽車企業，智慧系統方面一向是航程業界領航員。

但我們以業內的專業眼光來審視，榮威RX5 MAX的智慧系統宣傳未免太過於“炒作概念”了，什麼“天眼通”，什麼“閃念膠囊”。這種聽起來花裡胡哨，用起來華而不實的概念，我們大學那會兒就不流行了。反觀BEIJING-X7，雖然沒有那麼多概念，但沉浸式環繞三聯屏，液晶儀表、中控屏採用12。3英寸雙聯屏，這些都是真材實料。一鍵全自動泊車系統、AR實景導航、AI語音助手等等多達十餘項尖端的科技智慧應用也都是乾貨滿滿，而這些很多榮威RX5 MAX都沒有。聽說榮威RX5 MAX的中控屏還有時會不靈敏，看來這次榮威在智慧系統方面真的沒有認真對待。

車輛空間，海納百川

我們一起創業，平時時不常地就要運一些裝置或者資料，以前都是叫搬家公司跑一趟，現在要買自己的車，空間效能這方面當然是我們所看重的。我們查閱資料後發現，BEIJING-X7擁有4710×1892×1715mm，軸距2800mm的四圍，而榮威RX5 MAX則只有4647x1891x1725mm，軸距2760mm的樣子。差距十分明顯，我們可不想本可以跑一趟解決的事情要跑兩趟辦完。

此外BEIJING-X7還有King-size空間設計，可推倒後座搭配全平地板，甚至能在車廂內部創造出一塊獨立的空間，放上一張小桌子就可以即時辦公！相比之下，榮威RX5 MAX地板上的鼓包看起來要多彆扭有多彆扭。

政策優惠，價效比之王

買車事要花錢的，我們創業是為了賺錢，買公車固然要挑好的，但在價格方面也要量力而行。這兩款車都是同一價位區間的同類口碑車型。要比價效比難免在伯仲之間。只是最近BEIJING-X7的“0壓力購車”政策徹底打破了這一平衡局面。所有客戶可以在“0首付，0月供，0利息”之中三選其一。除此之外，BEIJING-X7還有購車享終身保修，終身保養的雙重終身服務。僅憑這些政策，就足以讓BEIJING-X7成為價效比之王了。

最後，我和朋友果斷出手，下了BEIJING-X7的訂單。對於創業者來說，時間就是金錢，期待著我們一起開車走在人生的光明大道上。