說起汽車什麼最重要，肯定會有很多答案，有人覺得操控重要，可以讓駕駛的樂趣有提升，也有人覺得空間很重要，這樣整車的乘坐體驗以及家庭用車的用車空間比較豐富，還有人覺得顏值重要，看著順眼比什麼都重要，但是如果說到開車什麼最重要，相信所有人的答案都是安全最重要，安全第一是沒有懸念的答案，安全絕對是交通駕駛最重要的存在。
安全的重要性
汽車的發展腳步已經過去了很多年，談起汽車，固有印象就是三大件，發動機、變速箱和底盤，這三大件直接決定了汽車的駕乘體驗，但是汽車發展過去了這麼多年，隨著三大件的發展已經非常成熟，多年前大家眼裡只有合資車，對國產車嗤之以鼻，過了這麼多年的發展階段，國產車也一樣可以值得選擇，那除了汽車三大件，有一些配置也隨著科技發展再進入了汽車領域，比如說中控部位從空調和收音機，變成了一塊可以娛樂以及多功能的中控螢幕，比如說安全配置，說起安全配置，真的是汽車發展的一個非常正確的方向，駕駛員畢竟有很多隨機應變的存在，不能再任何時機都把安全360°無死角的拿捏好，這個時候主動和被動安全配置就變得尤為重要。
就在最近，以十字路口交通安全為重點，行業首個十字路口實車智慧安全模擬測試由第三代哈弗展開，此次活動在北京展開，除了媒體，更有交通安全大使、北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實教授，也有哈弗汽車工程師共同探討十字路口交通安全問題，並且在現場對此次測試準備了最新的第三代哈弗H6，現場驗證。
交通安全重要性
其實說起主動安全配置，肯定很多人馬上想到的就是主動剎車，可以有效的避免駕駛追尾的危險可能，但是在2021年的今天，主動剎車只能算是汽車眾多安全配置中的一個小小的環節，第三代哈弗H6本次能安全的一次考驗，也是對目前中國自主汽車智慧科技成果的一次展示，對於業界智慧安全知識的普及也有著非常積極地作用。
根據交通有關部門的資料統計，全球每年死於交通事故可達百萬人，可見安全對於交通的重要性，在交通事故中，十字路口更是事故多發地，因為十字路口的變數比較多，並且行人以及車輛變道的也比較多，對於十字路口最可怕的莫過於我們常說的鬼探頭，第三代哈弗H6本次搭載了AEB自動緊急制動燈安全及智慧輔助駕駛系統就是要致力於克服十字路口安全問題。
汽車安全配置重要性
就目前而言，車輛豐富的主動安全以及智慧安全配置來輔佐駕駛，不僅能夠讓駕駛變得輕鬆，就比如說目前比較普及的L2+級別自動駕駛，就有效的能夠減輕高速的駕駛疲勞，還能幫助駕駛員在某些需要迅速應對但是反應不夠迅速的場合下做出有效應對，減少以及降低安全事故發生率，這種事情對於駕駛員來說是可以保護汽車，保護自身安全的重要事情，對於汽車企業來說，，這就更是一份比較艱鉅的責任。
第三代哈弗H6可以說中國SUV領導者，畢竟連續8年獲得SUV年度銷量冠軍，累計93個月都是SUV月度銷量冠軍，成績可見一斑，在H6連續創造好成績的同時，哈弗也一直堅持“過度投入”的研發策略，秉持“乘員、行人、車輛”三維安全設計理念，採用全球最嚴苛的技術標準和安全碰撞評價體系，按照歐盟標準設計開發產品。哈弗旗下哈弗H6等高品質SUV不僅擁有碉堡級安全車身，更與時俱進，率先應用行業領先的主動及智慧安全技術，打造消費者信得過的安全汽車，堪為行業表率。
最新一代國民神車第三代哈弗H6應用Mobile eyeq4晶片，搭載14雷達、6攝像頭，以天眼級智慧安全呵護體系，樹立新時代SUV智慧安全標準。它是全球非豪華品牌首款搭載循跡倒車功能，同級唯一配備全場景識別AEB自動緊急制動的SUV。它融合20多項主動安全和智慧駕駛輔助系統，可實現超L2級自動駕駛。它還擁有同級最強，達2000Mpa的熱成型鋼車身，可以說是中國最有安全感的SUV，彰顯出中國SUV安全效能的最高水準。
實測真成績
本次測試是在十字路口實車智慧安全模擬實驗，在一個模擬的真實場景下，利用假人來模仿鬼探頭，第三代哈弗H6透過強大的硬體裝置全方位掃描，實時監測道路狀況，試駕科目模擬十字路口中突然出現的車輛、行人、腳踏車等突發情況，全場景AEB自動緊急制動系統自動發出警告，在試駕者沒來得及踩制動的情況下，系統自動緊急制動。在十字路口轉向時，當對向有車或行人，且有碰撞危險的情況下，第三代哈弗H6的全場景AEB緊急制動系統也能成功介入，避免碰撞發生。在 360度全景影像測試中，系統透過四顆1280*720百萬畫素級攝像頭高畫質顯示車輛周邊影像，使試駕者行駛在狹窄的路面或泊車入庫時都能夠直觀、清晰看到，並輕鬆避開車輛周圍障礙物。
對於新手友好的新功能
第三代哈弗H6有一個對於新手特別友好的功能， 叫全自動循跡倒車，聽到這個名字其實大家應該已經猜到是一個什麼樣的功能，在駕駛者開啟該功能以後，系統會實時自動記錄最近一次前進50m的路線，如果拐進了一個死衚衕或者是前方被堵死的一個路段，在沒有足夠空間調頭的情況下，倒車還比較考驗駕駛者能力，這個循跡倒車功能就非常好了。
循跡倒車會按照原記錄的路線退回，並且倒車的過程中，遇到行人、車輛等非固定障礙物且有效碰撞風險的情況下，系統可以自動進行緊急制動以及快速完成車輛制動、剎停。而全自動泊車系統則能夠透過超聲波感測器與全景環視融合，識別出車位內地鎖、禁停車牌等影響泊車的場景，並透過控制器完成泊車軌跡規劃。泊車過程中，試駕者無需操控方向盤、檔位、制動，泊車系統可以自動完成水平、垂直、斜向場景停車入位。
總結
就如開頭所說，汽車的發展的確是經歷了很多個年頭，汽車最開始就是非常單純的代步工具，後來經過時間和科技的發達，汽車逐漸增加了很多功能，無論是娛樂還是休閒，安全都是汽車最需要重視的一個環節，不管是主動安全還是被動安全，這臺第三代哈弗H6都保持著初心，持續對安全方面進軍研發，也相信第三代哈弗H6會帶領著國產眾多SUV繼續前行，“好車，中國造。”