榮威RX5 MAX的內飾採用雅緻的黑白灰配色，視覺和諧。 輪廓光滑，由於鋪有大範圍的軟包材料，給人以比較鮮明的高階感。 位於t區的14。3英寸中央控制檯螢幕和12。3英寸全液晶控制板顯示了詮釋技術感的構想。 此外，互動式氛圍燈的設計也有助於室內內飾的美觀。 美中不足的是，“豎版”中控屏加上條紋碰撞設計的座位略顯嚴肅，更受年齡稍大的消費者的歡迎。
相比之下，長安CS75 PLUS的12。3英寸中控液晶面板和7英寸液晶儀表面板在尺寸方面略窄，但在其聯屏設計中可見“小心機”，雖然無法獲得沉浸感，但視覺效果很好。 遺憾的是，螢幕的設計雖然整體大小有衝擊力，但整個t區給人一種被駕駛員包圍的不安感。 另外，長安CS75 PLUS的座椅風格更加偏向運動，因此整體質感也較硬，乘坐舒適度低於榮威RX5 MAX，很多車主反映車內異味較大，略有減分。
在動力方面，榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS的資料很接近，但似乎在油耗和噪音方面有所不同。
以榮威RX5 MAX300TGI自動4G互聯豪華版和同價位區間的長安CS75 PLUS 2021款1。5T自動尊貴型為例。 榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS的變速箱都採用6速手自一體變速箱。在發動機方面，二者的資料差異也不大。
