牧馬人也要加入充電單元了,越野形式同樣要接軌未來

近日,有訊息稱Jeep將推出插電式混動牧馬人車型,並組建專屬於Jeep品牌的EV充電網路。

牧馬人也要加入充電單元了,越野形式同樣要接軌未來

該專案由Electrify America運營,提供給Jeep 4xe 2級(240伏)充電,這一系統能夠在兩個小時內為4xe的17千瓦時電池組充滿電。充電器將直接連線到電網或使用太陽能。充滿電可實現34公里的續航里程。

牧馬人也要加入充電單元了,越野形式同樣要接軌未來

2021款Jeep 牧馬人4xe車型將搭載一臺V6汽油發動機和17千瓦時的電池組,配備六速手動變速箱和一臺電動機,來實現充電續航功能。另外,在牧馬人4Xe在純汽油工作狀態時,電動機可配合發動機做功,形成普通的混合動力車型。

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由於不可能使用4xe充電網路覆蓋每條越野步道,因此Jeep和Electrify America選擇了Jeep Badge of Honor越野步道。

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吉普車主透過應用程式在“榮譽徽章”標頭上籤到時,會獲得實際的徽章,這些徽章會貼在吉普車的車身上。透過太陽能充電板為沒有在電網覆蓋區域時的車輛充電。

牧馬人也要加入充電單元了,越野形式同樣要接軌未來

除了動力單元之外,新款Jeep牧馬人4xe車型未做過多改動。不過,素有越野之王之稱的牧馬人都在盡力加入電動單元,可見電氣化時代演變下的汽車市場算是取得了階段性勝利了。

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