去年6月份買了一輛五菱榮光電動車，主要就是為了拉貨方便，車子現在已經開了半年多了，沒有出過任何故障。當初選擇這款車，一個是看重五菱的品牌，畢竟是上汽通用五菱，大品牌更讓人信任；另一個是看重新能源車還可以享受國家新能源汽車免徵購置稅政策，相較於燃油車電動車買車的時候有補貼，後期使用的時候用車成本也會低些。

用了半年多了，要說這個五菱榮光電動車最讓人滿意的那就是車輛的空間，那是真能裝。買車的時候也是對比幾款不同品牌車型，最後還是覺得的五菱榮光4490/1615/1915mm的車身尺寸，3050mm的軸距，還有那5100L承載空間，太具有競爭力了。平時，偶爾拉個大件也能放得下，加上後備箱開口特別大，往裡放東西也很方便，這款車在實用性上真的是做到讓人無話可說。

身邊很多朋友會問我，五菱榮光電動車動力怎麼樣，因為我都是拉貨，要是動力不足那開起來呢就太費勁了。車子是60kW的驅動電機，後置後驅，開車的朋友肯定都知道，後驅車最大的優點就是動力強勁。

此外，五菱榮光電動車續航方面整體表現也還不錯，買車時候4S店說的是41。6kW·h的大容量電池，NEDC續航里程高達300公里，實際使用中，我平時都是拉貨，夏天開空調續航基本能到260公里，不開空調的話續航還能在多點。充電的話，快充差不多2小時充滿，慢充的話基本上是7小時，整體充電速度和同級車輛比起來還是挺快的。

至於五菱榮光電動車的外觀和內飾的話，我個人覺得還行，方方正正的外觀，看著就皮實耐用，內飾也都是基本的，沒啥特別的地方，值得說的就是即便是新車也沒啥異味，這點還挺好的，畢竟身體健康，這是大家都在意的。還有一點就是車子的座椅做的還不錯，比較軟，我天天開車也沒覺得很不舒服啥的。

我的五菱榮光電動車已經開了半年多了，我的感受就是能拉能裝，皮實耐用，經濟實惠。